Stinger, choć jego nazwa nie utrwaliła się jeszcze w świadomości konsumentów, to już jest niezwykle istotnym zawodnikiem. Niska pozycja za kierownicą, odważna stylistyka i przystępna cena pozwalają na nowo odkryć radość dalekich podróży. Zresztą, nie tylko finansowaniem Stinger zyskał nasze uznanie. Choć to auto klasy GT, nie boi się ostrych zakrętów czy mocnych dohamowań, pozwalając sobie na delikatne zarzucenie tyłem przy wyjściu z łuku. Takich aut potrzebujemy.
