insignia

Ta najbardziej ekskluzywna wersja Opla Insignii jest kierowana do młodych, aktywnych osób, które chcą się wyróżnić i posiadać auto lifestylowe. Producent nawet nie udaje, że ich uterenowione kombi sprawdzi się podczas jazdy po bezdrożach, ale nie oznacza to, że brakuje mu zalet. Trzeba tylko odpowiedniego spojrzenia na Country Tourera.

Choć na polskie drogi dopiero wjeżdżają pierwsze sztuki nowej Insignii z opływowym nadwoziem o nazwie Grand Sport, już dołącza do niej odmiana Sports Tourer, czyli klasyczne kombi. Obiecuje znacznie większą przestronność przy niezmiennie powabnych liniach.

Nowa Insignia miała zaledwie kilka tygodni temu swoją światową premierę podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie. Chociaż Polscy klienci już mogą składać zamówienia na ten nowy flagowy model marki Opel, to niewiele osób miało okazję zobaczyć go na żywo, a tym bardziej usiąść za jego kierownicą i poczuć jak świetnie i komfortowo się go prowadzi.

„Insignia długo była na drugim miejscu, ale teraz interesuje nas tylko numer 1” – to zdanie często przewijało się w wypowiedziach ludzi z Opla, gdy wydawali nam swój najnowszy flagowy model na przejazd drogami wokół fabryki w Russelheim.

Nie potrafi jeszcze odwieźć samemu dzieci do szkoły i pójść za Ciebie na wywiadówkę – ale jest już nieprzyzwoicie blisko… W Genewie sprawdzamy, jak technologie zwiększają funkcjonalność najnowszej odsłony flagowego modelu Opla.

7 marca podczas salonu samochodowego w Genewie Opel zaprezentował nową generację Insignii w odmianach Grand Sport i Sports Tourer. Obejrzyj premierę tego modelu.