Honda CR-V

Test Hondy CR-V z silnikiem 1.6 i-DTEC o mocy 160 KM

Test spalania Hondy CR-V z silnikiem 1.6 i-DTEC o mocy 160 KM

W tym tygodniu działalność rozpoczęło nowe dealerstwo Hondy w Warszawie. Działające pod nazwiskiem właściciela - rodziny Wyszomirskich i zlokalizowane przy ul. Puławskiej. Krzysztof Wyszomirski z marką Honda współpracuje od 1994 roku, dlatego podczas oficjalnego otwarcia nowego salonu, zgromadzonej publiczności, zaprezentowano nową Hondę CR-V.

Honda CR-V to jeden z najpopularniejszych SUV-ów na świecie. Najnowsza wersja na rynek europejski została właśnie zaprezentowana w Genewie. Auto będzie dostępne z turbodoładowanym silnikiem spalinowym, ale w ofercie ma pojawić się także hybryda.

Na zbliżających się targach motoryzacyjnych we Frankfurcie Honda planuje zaprezentować nową wersję modelu CR-V. Auto z zewnątrz jest bardziej wyraziste, ale to pod maską dzieje się cała magia.

Utrata wartości samochodu jest często pomijanym przez klientów indywidualnych czynnikiem ekonomicznym, który powinien być brany pod uwagę przy zakupie nowego auta, tak samo jak cena. Wartość rezydualna to cena jaką uzyskacie po odsprzedaży, po kilku latach eksploatacji, zatem targowanie się o kilka tysięcy złotych w salonie ma dokładnie taki sam sens jak wybór odpowiedniego modelu - takiego, który traci mniej na wartości. Rosnąca popularność SUV-ów skłoniła nas do przyjrzenia się ich wartości rezydualnej po trzech latach eksploatacji i przebiegu około 90 tys. km. Pod lupę wzięto chętniej kupowane benzynowe odmiany.

**Uniwersalność, praktyczne wnętrze, kompaktowe rozmiary i często występujący napęd na cztery koła - to właśnie z uwagi na te cechy, tak dużo klientów kieruje swą uwagę na crossovery. Do tego dochodzą wyższa pozycja za kierownicą (lepsza widoczność) i zwiększony prześwit, co pozwala forsować większość krawężników w mieście. Jeśli do wydania jest 20 tysięcy złotych, którego crossovera wybrać?.**

Auta z napędem 4x4 są coraz częściej wybierane przez kierowców. Takim samochodem wyjedzie się bez większego problemu z błotnistej kałuży, a zimą niestraszne będą większe opady śniegu i nieodśnieżone ulice. Napęd na obie osie to także większe bezpieczeństwo w podbramkowych sytuacjach. Dodatkowa porcja trakcji bywa czasem nieoceniona.

SUV-y i crossovery biją wszelkie rekordy popularności na Starym Kontynencie. Tiguan, RAV4 i Sportage od wielu lat przodują w rankingach sprzedaży. Niedaleko za nimi od zawsze plasuje się Honda z modelem CR-V

None

None

Pojazd rodzinny musi przede wszystkim zapewniać jak najwyższy poziom komfortu – abyśmy po dotarciu na miejsce nie musieli przez dwa dni dochodzić do siebie.

Podczas salonu samochodowego w Genewie Honda pokaże nową, czwartą generację modelu CR-V. Poprzednie wcielenia tego pojazdu zasłynęły za sprawą małej usterkowości wśród samochodów swojej klasy

None

None

None

x