Kryterium początkowym jest wymagana roczna sprzedaż minimalna na poziomie 5 tys. szt. w co najmniej pięciu krajach Starego Kontynentu. Po wstępnej selekcji przychodzi czas na dokładniejszą analizę rynku. Wtedy sędziowie oceniają wygląd, komfort, bezpieczeństwo, ekonomię, właściwości jezdne, osiągi, funkcjonalność oraz ekologię. Nie bez znaczenia dla ostatecznego wyniku jest cena oraz jej stosunek do jakości. Wśród licznej grupy jurorów znalazło się również dwóch Polaków. To dziennikarze motoryzacyjni Wojciech Sierpowski oraz Maciej Ziemek.
