Powrót Toyoty Land Cruiser V8. Kolos bardziej luksusowy
Toyota Land Cruiser V8 to jeden z najmocniejszych i najbardziej trwałych samochodów terenowych na świecie. Właśnie przeszedł face lifting i jest dostępny w limitowanej wersji. To wielki powrót auta, które zostało wycofane z Europy w 2015 roku ze względu na to, że nie spełniało norm emisji spalin.
Land Cruiser V8 to terenówka z nadwoziem opartym na ramie i stałym napędem na cztery koła. Auto dysponuje silnikiem ośmiocylindrowym o pojemności 4,6 l, mocy 318 KM i maksymalnym momencie obrotowym 460 Nm, współpracującym z automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów. Jednostka na drodze zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,6 s.
Auto zyskało 10 mm szerokości, która wynosi teraz 1980 mm. Długość 4950 mm, wysokość 1910 mm i rozstaw osi 2850 mm pozostały bez zmian. Przód został gruntownie przeprojektowany i otrzymał nowe światła Bi-LED. Masywniejszy grill z chromowanymi listwami podkreśla muskulaturę auta. Z tyłu zostały zmienione kształt świateł i chromowana listwa.
Auto otrzymało nowy projekt wnętrza. Zmiany objęły m.in. nową wielofunkcyjną kierownicę, całkowicie przeprojektowaną konsolę centralną z największym w gamie Toyoty 9-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego Toyota Touch 2 Pro oraz nowe podgrzewane i wentylowane fotele ze skóry półanilinowej. Seria Limited jest dostępna w wersji 5- i 7-osobowej.
Na wyposażeniu nowego Land Cruisera V8 znajduje się system bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, na który składają się układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), automatyczne światła drogowe (AHB) oraz aktywny tempomat (ACC).
Land Cruiser V8 jest wyposażona także m.in. w czterostrefową klimatyzację, 10 poduszek powietrznych, układ zmiennej sztywności stabilizatorów (KDSS), system monitorowania martwego pola w lusterkach, aktywną kontrolę trakcji i adaptacyjny system doświetlania zakrętów.
Pokonywanie przeszkód ułatwiają m.in. system Crawl Control utrzymujący stałą prędkość w trudnym terenie, system kamer Multi-Terrain Monitor czy system wyboru rodzaju nawierzchni Multi-Terrain Select.
MAK
