Panhard – powrót legendy?

Obraz

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/17888/panhard-levassor_1914.jpeg',550,337) ) |
| --- | Bardzo szacowna marka znana jeszcze w XIX wieku może być na powrót wskrzeszona przez koncern PSA Peugeot Citroen. Panhardy miałyby być francuską konkurencją dla luksusowych limuzyn BMW, Mercedesa, czy Lexusa.

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/17888/panhard-levassor_1910.jpeg',550,448) ) |
| --- | Panhard miałby być tym dla PSA Peugeot Citroen, czym dla Mercedesa jest Maybach. Francuski koncern posiada prawa dla niegdyś bardzo szacownej marki, którą w 1965 roku przejął Citroen (przejęty następnie przez Peugeota). Ani Peugeot, ani Citroen nie są w stanie wizerunkowo sprostać oczekiwaniom najzamożniejszej klienteli. Zamiast więc powtarzać błąd Volkswagena bezskutecznie lansującego Phaetona, PSA sprzedawałaby swoje flagowe limuzyny pod marką pochodząca jeszcze z XIX wieku.

Panhard (pierwotnie Panhard et Levassor) założony został przez panów René Panhard i Emile Levassor około 1890 roku, czyli 3 lata po tym, jak w Niemczech zaczęły powstawać pierwsze motorwageny. Pierwszy samochód Panharda napędzany był zresztą silnikiem Daimlera. Samochody „systemu Panharda” miały cztery koła, oraz silnik umocowany z przodu, którego moc przekazywana była na tylne koła za pomocą łańcucha. Czasy największej świetności marki przypadły na okres po I Wojnie Światowej. Do firmy należało wiele rekordów, w tym światowy rekord prędkości z roku 1925 wynoszący 185.51 km/h. Kres sukcesów położyła II Wojna Światowa. Po niej, zubożała francuska firma produkowała lżejsze i mnij luksusowe modele, które nie zachwycały miłośników motoryzacji, ani nie zapewniły masowej sprzedaży. Były to czasy, kiedy wzrastały gwałtowanie koncerny, które były w stanie produkować masowe, tanie samochodziki dla zubożałych Europejczyków (VW, Citroen, czy Fiat). W 1965 roku Panhard został przejęty przez Citroena, a w 1967 roku
ostatecznie zaprzestano produkcji samochodów osobowych. Począwszy od I Wojny Światowej aż po czasy dzisiejsze produkowane są samochody bojowe pod nazwą Panhard.

Źródło artykułu: WP Moto
Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥