Odświeżona rodzina Audi A1
Pięć lat po wprowadzeniu na rynek obecnej rodziny A1 Audi zmodernizowało te modele. Zmieniono zarówno stylistykę zewnętrzną pojazdu, jak i jego wnętrze.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
Modernizacja "malucha" z Ingolstadt
Za napęd odpowiada sześć silników, które są nowe lub unowocześnione. W ofercie debiutują jednostki 3-cylindrowe 1,0 TFSI i 1,4 TDI. W całej gamie spalanie udało się zmniejszyć nawet o 10 proc., zaś moc silników waha się między 90 do 192 KM. Niezależnie od wybranego motoru za przenoszenie siły napędowej może być odpowiedzialna 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Od nowa zaprojektowano elektromechaniczne wsparcie układu kierowniczego. Wraz z rosnącą prędkością zmienia się jego oddziaływanie. Dodatkowo sposób jego pracy można zaprogramować za pomocą systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.
Dzięki nowym liniom wyposażeniowym design i sport można nadać swojemu egzemplarzowi bardziej indywidualnego charakteru. Dostępne są również inne linie i pakiety, w tym nowość - active kit. Podkreśla on miejski charakter A1. Ofertę infotainment zorientowano na potrzeby młodych klientów. Jej ukoronowaniem jest nawigacja MMI Navigation plus i system Audi Connect z telefonem pokładowym i możliwością korzystania z usług online oraz punktu dostępu hotspot.
