Najmniej awaryjne samochody według rzeczoznawców GTU
Najmniej awaryjne "pięciolatki"
Najlepiej w corocznych badaniach technicznych wypadły samochody japońskie i niemieckie. Opracowanie oparto na liczbie usterek mających wpływ na codzienną eksploatację. Pod uwagę brano zarówno stan karoserii, jak i układu kierowniczego, hamulców, oświetlenia, systemu elektrycznego, zawieszenia oraz układu wydechowego.