Morska fala w Genewie

Infiniti Essence to sportowa, benzynowo-elektryczna hybryda z napędem na tylne koła, która powstała w celu uczczenia dwudziestej rocznicy istnienia firmy.

To coupe o długości 4,7 metra, napędzane jest benzynowo-elektryczną odmianą turbodoładowanego silnika V6 o pojemności 3,7-litra i mocy 440 KM. Silnik spalinowy połączono ze 160-konnym silnikiem elektrycznym. Cały zastaw produkuje łączną moc 600 KM.

Silnik elektryczny zasilany jest kompaktową, litotowo-jonową baterią, umieszczoną w bagażniku. Obydwie jednostki napędowe mogą ze sobą współpracować lub działać osobno. Podczas jazdy miejskiej do napędu wykorzystywana jest wyłącznie jednostka elektryczna, a gdy kierowca zechce poruszać się szybciej - do akcji wkroczy silnik benzynowy, zapewniając osiągi godne samochodu sportowego.

Jak mówi projektant modelu Essence, Mamoru Aoki:
- "Na razie to tylko show-car. Oczywiście - w przyszłości chcielibyśmy produkować taki samochód. To studium projektowe, stworzone po to, by pokazać elementy, które w przyszłości pojawią się w samochodach Infinity, takie jak przednie i tylne lampy, charakterystyczny grill, głębokie, trójwymiarowe obszary z tyłu i z boku. Naszą inspiracją są siły natury. Dlatego, gdy patrzymy na niego z boku - samochód wygląda jak wielka, morska fala."

Z okazji 20-lecia istnienia firmy na 79 International Motor Show w Genewie, japońskie Infiniti zaprezentowało przyciągający urodą i oryginalnością concept – car o nazwie Essence.

Pod maską benzynowo-elektryczny napęd hybrydowy o łącznej mocy 600 KM, przekazywanej na tylne koła. W Essence zastosowano wiele technologii i rozwiązań – między innymi – w dziedzinie bezpieczeństwa, które w najbliższych latach mogą znaleźć zastosowanie w produkcji seryjnej.

Infiniti Essence to przegląd systemów bezpieczeństwa najnowszej generacji, połączonych w jeden o nazwie "Safety Shield". Tarcza Bezpieczeństwa to - oprócz znanych z wersji produkcyjnej: aktywnej kontroli odległości Distance Control Assist (DCA) i systemu zapobiegania niekontrolowanej zmianie pasa ruchu Lane Departure Prevention (LDP), także dwa nowe rozwiązania, wspomagające ich działanie – systemy, o nazwach: Side Collision Prevention (SCP) oraz Back-up Collision Prevention (BCP).

Jest jeszcze jeden gadżet, dodający prestiżu. W bagażniku umieszczono dwie aktówki i walizkę, zaprojektowane specjalnie do tego modelu w paryskiej pracowni Louis Vuitton. Wyjeżdżają z bagażnika na elektrycznie sterowanym podeście.

- "Poprosiliśmy firmę Louis Vuitton, by przygotowała specjalne bagaże, idealnie pasujące do tego samochodu. To była bardzo owocna współpraca. Podaliśmy im wymiary bagażnika naszego konceptu, a oni idealnie dopasowali do niego trzy walizki." - mówi projektant modelu Essence, Mamoru Aoki.

W bagażniku umieszczono dwie aktówki i walizkę, zaprojektowane specjalnie do tego modelu w paryskiej pracowni Louis Vuitton. Wyjeżdżają z bagażnika na elektrycznie sterowanym podeście.

Jak mówią przedstawiciele Inifiniti, concept-car Essence nie jest zapowiedzią nowego modelu. To superluksusowe coupe stworzono wyłącznie po to, by promować markę i pokazać, na co stać inżynierów i projektantów. Essence to mieszanka dobrze dobranych składników. Ma cechy modnego, ale i ponadczasowego samochodu. Gdyby weszło do produkcji – miałoby szansę stać się kultowym autem.

Infiniti Essence to sportowa, benzynowo-elektryczna hybryda z napędem na tylne koła, która powstała w celu uczczenia dwudziestej rocznicy istnienia firmy.

Pod maską tego coupe pracuje benzynowy, turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,7-litra i mocy 440 KM. Połączono go ze 160-konnym silnikiem elektrycznym. Cały zastaw produkuje łączną moc 600 KM.