Mercedes-Benz Klasy A osiągnął najlepsze rezultaty w swojej klasie w testach zderzeniowych przeprowadzonych wg europejskiego standardu NCAP (New Car Assessment Programme), uzyskując wynik pięciu gwiazdek i aż 36 na 37 możliwych punktów.
opatentowana koncepcja konstrukcji podłogi typu „sandwich” - zastosowana w Klasie A - potwierdziła swoją skuteczność. W przypadku zderzenia przy dużych prędkościach, konstrukcja typu „sandwich” powoduje, że zarówno silnik, jak i układ przeniesienia napędu przesuwają się ku dołowi, zamiast do wnętrza pojazdu. Oznacza to większą kontrolowaną strefę zgniotu niż w przypadku innych samochodów. Dodatkowa zaleta koncepcji „sandwich” ujawnia się również przy zderzeniach bocznych, ponieważ użytkownicy zajmując miejsca w tym samochodzie siedzą wyżej niż w tradycyjnym kompakcie.