Kierowcy ze Wschodu bezkarni w Polsce
Kierowcy z Rosji, Ukrainy czy Białorusi nie muszą się bać polskich fotoradarów. Mandatu i tak nie dostaną - alarmuje "Rzeczpospolita".
Kierowca średnio co dziesiątego auta uchwyconego przez fotoradar na przekroczeniu prędkości unika kary. Tylko dlatego, że samochód jest zarejestrowany poza UE. To głównie kierowcy zza wschodniej granicy. Problemem okazuje się tu wymiana informacji oraz wysokość polskich mandatów.
* ILE WART JEST TWÓJ SAMOCHÓD? MOŻESZ SIĘ ŁATWO PRZEKONAĆ *
Od ponad roku, dzięki nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, możliwe jest szybkie ustalenie właściciela lub posiadacza pojazdu zarejestrowanego w innym państwie Unii Europejskiej, uchwyconego przez fotoradar przy przejeżdżaniu na czerwonym świetle lub przekraczaniu dopuszczalnej prędkości. W każdym z unijnych państw powstał specjalny punkt kontaktowy, który zajmuje się udzielaniem takich informacji na żądanie odpowiednich instytucji.
- Wspomniana wymiana danych dotyczy państw europejskich, które zastosowały dyrektywę, dlatego nie ma możliwości egzekwowania odpowiedzialności wobec kierujących z innych państw, chociażby z Rosji - podkreśla Łukasz Majchrzak z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.
Gdy więc prawo łamie kierowca samochodu zarejestrowanego w państwie nienależącym do UE, pozostają żmudne działania. Zwykle polegają na długiej wymianie korespondencji z urzędami, których pracownicy nie przejawiają chęci służenia pomocą. Egzekucja takiego mandatu oznacza nie tylko stratę czasu pracy opłacanego z budżetu urzędnika Inspekcji Transportu Drogowego, ale też konieczność wykonywania tłumaczeń pism. Jeśli za zarejestrowany przez fotoradar grozi kara w wysokości, na przykład, 200 zł, całe działanie okazuje się nieopłacalne. Kierowcom uchodzi więc na sucho.
Źródło: PAP
ll/moto.wp.pl
