Jaguar XF dostępny z napędem na cztery koła
Jaguar przedstawił szczegóły techniczne nowego modelu XF. Nowością w ofercie będzie wariant z silnikiem wysokoprężnym i napędem na cztery koła.
Wersję AWD napędza 2-litrowy Diesel (180 KM) w połączeniu z przekładnią automatyczną. Wśród pozostałych odmian silnikowych znajdziemy 2-litrowego, 163-konnego Diesla, 2-litrowego "benzyniaka" (240 KM) oraz topową, 3-litrową jednostkę benzynową w trzech wariantach mocy - 300, 340 i 380 KM.
Podstawą napędu na cztery koła jest system Intelligent Driveline Dynamics, znany z modelu F-Type AWD. Zapewnia on typowy dla tylnonapędowców charakter, lecz w razie potrzeby może przenieść odpowiednią ilość momentu obrotowego na przednie koła, poprawiając własności jezdne i zapewniając dodatkową trakcję. Kolejnym istotnym układem jest Configurable Dynamics, umożliwiający indywidualne dostosowanie parametrów pracy zawieszenia, układu kierowniczego, przepustnicy oraz skrzyni biegów, za pomocą głównego ekranu dotykowego auta.
W wersjach wyposażonych w system multimedialny InControl Touch Pro, system Configurable Dynamics oferuje także dodatkową opcję znaną jako Dynamic-i. Dzięki niej można wyświetlić na 10,2-calowym ekranie stoper, wskaźnik przeciążeń, czas okrążenia oraz wykresy opisujące użycie pedałów gazu i hamulca.
Mający wymiary 4 954 mm (długość), 1 880 mm (szerokość bez lusterek), 1 457 mm (wysokość) i 2 960 mm (rozstaw osi) Jaguar XF jest oparty o podwójne wahacze z przodu i wielowahaczowe zawieszenie z tyłu. Pojemność bagażnika wynosi 540 l. Samochód trafi do sprzedaży wiosną 2016 r.
Źródło: Jaguar
ll
