Honda Civic Sedan X (2017) - galeria zdjęć z pierwszej jazdy

1 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

2 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

3 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

4 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

5 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

6 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

7 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

8 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

9 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

10 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

11 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

12 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

13 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

14 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

15 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

16 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

17 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.

18 / 18Honda Civic Sedan i Hatchback / fot. Mariusz Zmysłowski

Japoński producent wprowadza na polski rynek już 10. generację swojego kompaktu. Dopiero debiutował hatchback, a już do gry wkracza sedan. Honda tym samym wykonuje zaskakujący manewr – oficjalnie przyznaje bowiem, że Civic Sedan zastąpi auto, którego następcą, mogłoby się wydawać, wcale nie jest.