Honda Civic: dziesiąta generacja japońskiego auta

Niecałe dwa miesiące przed oficjalną premierą podczas paryskiego Salonu Samochodowego, Honda pokazała oficjalne zdjęcia Civica w amerykańskiej wersji. Auto będzie większe, bardziej agresywne, a pod maskę trafią benzynowe silniki turbo.

Obecnie sprzedawana IX. generacja Hondy Civic zadebiutowała w 2012 roku – w 2014 roku zafundowano jej pokaźny facelifting. Po czterech latach obecności na rynku następuje zmiana pokoleniowa. Do walki o klienta staje zupełnie nowy samochód, choć równie awangardowy jak poprzednik. Od dłuższego już czasu do Civica przyczepiono łatkę kosmicznego auta. Nawiązywał do tego określenia zarówno kształtem karoserii jak i wyglądem wnętrza. Nie inaczej jest w przypadku X. generacji, której debiut nastąpi pod koniec września 2016 roku.

Co już wiemy o nowym Civicu? Przede wszystkim auto nadal będzie pięciodrzwiowe. Ze zdjęć można wywnioskować, że mocno podkreślono dynamiczną sylwetkę – chociażby przez nowe szersze progi czy delikatny spojler na tylnej klapie. Producent chwali się, że nowa Honda Civic będzie miała największy bagażnik w segmencie. Niestety dokładne parametry są jeszcze owiane tajemnicą. Nieoficjalne plotki mówią, że nadwozie ma być dłuższe, szersze i niższe względem poprzednika.

Rewolucja zawita również pod maskę. Debiut X. generacji Civica będzie świetną okazją do zaprezentowania nowych jednostek napędowych. Te benzynowe mają mieć pojemność 1,5 l, być wspomagane turbodoładowaniem i osiągać nawet 180 KM. Nie powinno zabraknąć również znanych motorów wysokoprężnych. Za przeniesienie mocy na koła odpowiadać będą 6-biegowe przekładnie manualne lub bezstopniowa CVT.

Również wewnątrz auta nastąpiły zmiany. Lista możliwego wyposażenia zostanie mocno wydłużona. Pojawią się na niej m.in. podgrzewane przednie fotele, podgrzewana tylna kanapa, rozbudowany system audio czy cała armia elektronicznych systemów bezpieczeństwa Honda Sensing. Dodatkowo przednie światła będą wykonane w technologii LED.

Debiut nowej Hondy Civic przewidziany jest podczas jesiennego Salonu Samochodowego w Paryżu. Rok później powinna pojawić się najmocniejsza odmiana Civica – Type-R, o której pisaliśmy wcześniej.Europejska wersja Civica z pewnością będzie się różnić o amerykańskiej. Jak mocno? Tego jeszcze nie wiadomo.

Marek Adamowicz