General Motors przestanie dopłacać do Europy
Rick Wagoner, prezes zarządu General Motors zadeklarował, że w roku 2006 europejska część jego koncernu nie powinna już przynosić strat. GM dopłaca do swych działań w Europie nieprzerwanie od 1999 roku.
W ubiegłym roku GM stracił w Europie 1,216 miliarda dolarów, a rok wcześniej 976 milionów dolarów. W skali całego koncernu General Motors straty w 2005 roku wyniosły 8,6 miliarda dolarów. Straty wynikały przede wszystkim ze zmniejszenia udziału w rynku północnoamerykańskim. General Motors jest wciąż największym producentem samochodów na świecie.
