W Gdańsku otwarto pierwszą w Polsce stację paliw Lotos w nowej szacie, pozycjonowaną w segmencie premium. Podobnie, jak obiekt przy Al. Zwycięstwa 13, jeszcze w tym roku będzie wyglądać 18 innych stacji tego koncernu. W grudniu ubiegłego roku, również w Gdańsku, pierwszą z sieci swoich stacji premium o nazwie Meeting Point Stop Cafe otworzył konkurencyjny Orlen. Nowa stacja Lotosu została otwarta po trwającej miesiąc przebudowie. Swoim klientom, oprócz paliwa i myjni, oferuje teraz bezprzewodowy internet, bogatsze menu, stanowisko tankowania dla niepełnosprawnych oraz nowy standard wyposażenia.
- Stacja przy operze w Gdańsku to projekt pilotażowy - mówi Jan Michalak, dyrektor ds. Infrastruktury i Rozwoju w spółce LOTOS Paliwa. - Modernizacja kolejnych obiektów rozłożona będzie w czasie. Jako pierwsze będą zmieniane obiekty, działające już w dużych miastach z największym potencjałem. W tych samych barwach powstanie również kilkanaście nowych stacji premium, które spółka zamierza włączyć do sieci jeszcze tym roku.
(fot. Marek Wieliński) Po przebudowie, stacja przy al. Zwycięstwa 13 w Gdańsku wygląda o wiele atrakcyjniej. Budynek ma zaokrąglony kształt, elewację pokryto panelami z aluminium i drewna. Powiększone okna wpuszczają więcej światła do wnętrza budynku. W nocy stacja jest oświetlana diodami LED. Na samochody czeka nowoczesna myjnia.
(fot. Marek Wieliński) We wnętrzu pojawił się także nowy kącik gastronomiczny „Cafe Punkt”, który będzie teraz kusić kierowców już nie tylko hot-dogami, ale również kanapkami na ciepło, sałatkami, owocami i pierogami cenionego w kulinarnym świecie gastronoma, Jana Kościuszki, znanego miłośnikom motosportu także jako kierowca rajdowy i wyścigowy.
(fot. Marek Wieliński) Lepszą informacją dla kierowców, niż podwyższenie standardu na stacjach paliw ma być cena samego paliwa. - Jestem przekonany, że w lecie będzie poniżej 6 zł za litr. Nie powinno się wydarzyć nic takiego, co sprawiłoby, że przekroczyłaby ten próg. Być może cena paliwa będzie nawet trochę niższa - powiedział prezes Grupy Lotos, Paweł Olechnowicz.
W styczniu 2012 r. minęło szesnaście lat od powołania spółki Lotos Paliwa, odpowiadającej za rozwój i zarządzanie ogólnopolską siecią stacji paliw Lotos. Aktualnie w sieci Lotos funkcjonuje łącznie 366 stacji. Spółka realizuje również inwestycje związane z budową stacji przy autostradach i drogach ekspresowych w ramach tzw. Miejsc Obsługi Podróżnych oraz rozwija sieć ekonomiczną pod nazwą Lotos Optima.
Spółka Lotos Paliwa zakończyła ubiegły rok uruchomieniem 50 stacji Lotos Optima oraz 13 stacji premium. W tym roku spółka planuje uruchomić kolejne 50 stacji sieci ekonomicznej oraz 18 obiektów premium, w tym 3 stacje przy autostradach i drogach ekspresowych, tzw. Miejsca Obsługi Podróżnych.
(fot. Marek Wieliński) Po styczniu i lutym Lotos Paliwa osiągnęła 8,2-procentowy udział w krajowym rynku sprzedaży detalicznej paliw. Spółka, zgodnie z przyjętą strategią, zamierza osiągnąć minimum 10-procentowy udział w detalu do końca 2015 roku. Wówczas Lotos Paliwa zamierza zarządzać siecią 450 placówek.
mw/