CLS63 AMG Shooting Brake: wizjonerska maszyna Mercedes-AMG

Dynamikę auta zapewni podwójnie turbodoładowana "ósemka" o pojemności 5,5 l i mocy do 525 KM połączona z siedmiostopniową przekładnią Speeshift MCT oraz sportowym zawieszeniem.

Motor pracujący pod maską wykorzystuje bezpośredni, strumieniowy wtrysk paliwa, chłodzenie wodno-powietrzne, system zarządzania alternatorem i "Start-stop". Do "setki" auto rozpędzi się w 4,4 s., natomiast ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna wyniesie 250 km/h. Średnio auto zużywać będzie 10,1 l/100 km.

Kierowca będzie miał do wyboru cztery tryby jazdy oraz funkcję podwójnego wysprzęglenia. Zawieszenie ze stalowymi kolumnami z przodu i układem pneumatycznym z tyłu zapewni dobre zachowanie auta na drodze i komfort podróży.

Auto wyposażono w wysokowydajne hamulce z wentylowanymi i perforowanymi tarczami kompozytowymi o średnicy 320 mm.

Wyglądowi auta energii dodaje lśniącoczarny przedni spojler, specjalny wlot powietrza i muskularna maska. Z boku znajdziemy napis "V8 Biturbo" zaś z tyłu zderzak z czterema końcówkami wydechu. W środku umieszczono fotele pokryte skórą nappa, aluminiowe manetki zmiany biegów, panel wskaźników z funcką Racetimer oraz trójramienną kierownicę.

Dostępna będzie również limitowana wersja "Edition 1", która będzie dysponowała 557 KM.

Przejrzyj najnowsze ogłoszenia motoryzacyjne i wybierz auto idealne dla siebie!