Klaus Borgmann, wiceprezes ds. rozwoju zespołów napędowych BMW zadeklarował, że czasy podnoszenia osiągów samochodów BMW poprzez zwiększanie pojemności ich silników z całą pewnością należą do przeszłości.
Klaus Borgmann wyjaśnił, że zwiększanie pojemności nieuchronnie idzie w parze ze zwiększaniem poziomu spalania. Troska o ekologię i ekonomikę eksploatacji samochodów nie będzie jednak oznaczać w przypadku BMW rezygnacji ze sportowych ambicji. Bawarski producent będzie coraz częściej stosować turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa, oraz zwiększać efektywność systemu zmiennych faz rozrządu.