Bardzo szybkie GT z Leonbergu
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/11888/techart_47935-550.jpeg',550,345) ) |
| --- | Niemieckiego tunera TechArt znają niemal wszyscy posiadacze Porsche. Ekstremalne przeróbki firmy z Leonbergu to ścisła światowa czołówka. Najlepszym tego przykładem jest najnowsze TechArt GT Street, czyli Porsche 911 Turbo z piekła rodem.
Premiera GT Street odbędzie się podczas salonu w Genewie. Auto bazuje na ostatniej generacji kultowej „911-tki” oznaczonej kodem 997. Seryjny napęd modelu Turbo, czyli 480-konny podwójnie doładowany 3,6 litrowy silnik po kuracji TechArt zyskał znacznie bardziej dzikie oblicze. Teraz dysponuje on potęzną dawką mocy 630 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym aż 820 Nm przy 4,500 obr/min (seryjne Turbo 620 Nm).
Nic dziwnego, że TechArt GT Street należy do najszybszych sportowych aut na świecie. Pierwszą "setkę" pomarańczowo-czarny bolid osiąga już po 3,2 sekundy, siedem sekund później wskazówka prędkościomierza mija liczbę 200. Przy akompaniamencie przeszywającego powietrze świstu powietrza zasysanego do dwóch turbosprężarek TechArt nie przestaje przyspieszać póki nie osiągnie 345 km/h. Mógłby jeszcze więcej, ale ze względów bezpieczeństwa tuner zdecydował się na zamontowanie ogranicznika.
Pakiet aerodynamiczny nie jest dziełem przypadku. Każdy najdrobniejszy jego element przebadano w tunelu aerodynamicznym. Przy takich możliwościach auta, bardziej niż moc liczy się stabilność podczas szybkiej jazdy i odpowiedni docisk do podłoża. Pomarańczowy pasek na oponach pokryto farbą o właściwościach fluoroscencyjnych, co nawet przy wolnej jeździe tworzy bardzo ciekawy efekt, niestety niewidoczny z miejsca kierowcy. Z drugiej strony prowadzenie TechArt GT jest znacznie ciekawsze, niż obserwowanie, jak znika.
Źródło: TechArt; informacja: Mototarget
