Volkswagen(strona 2/1)

Test Volkswagena Touarega III z silnikiem 3.0 V6 TDI o mocy 286 KM

Test Volkswagen Tiguana II z silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM

Test Volkswagena Golfa Sportsvan z silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM

Test Volkswagena CC z silnikiem 3.6 V6 o mocy 300 KM

Test spalania Volkswagena Tiguana II z silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM

Test spalania Volkswagena Golfa Sportsvan z silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM

Test Volkswagena Jetty VI Hybrid

Test Volkswagena Arteona

Flotę dolnośląskiej policji zasiliły zarówno auta osobowe, jak i furgony. Auta kosztowały ponad 8 mln zł. Wśród nabytych radiowozów można zobaczyć kie, toyoty, skody, fordy oraz mercedesy. Największą uwagę zwracają jednak nieoznakowane vw passaty i crossovery hyundaie kona. W przypadku tego drugiego wiemy, co jest pod maską – 1,6-litrowy silnik o mocy 177 KM, który napędza wszystkie koła auta. Sprint do setki zajmuje 7,9 s, a prędkość maksymalna to 210 km/h.

W ósmym odcinku programu Autokult sprawdzamy, jak ocenić, czy opona jest dobra do jazdy. Zachar i Mateusz przyjrzą się też Audi SQ8 i Volkswagenowi Touaregowi, a Michał weźmie pod lupę elektryczne BMW i3.

Jedną z największych sensacji salonu samochodowego we Frankfurcie jest Volkswagen ID.3. Samochód ten ma być przełomem, podobnie jak niegdyś Garbus, ale tym razem w dziedzinie samochodów elektrycznych. Model ten ma mieć atrakcyjną cenę, co sprawi, że będzie dostępny dla zwykłych ludzi. Jednocześnie ma zachęcać użytecznym zasięgiem, który wyniesie od 330 do 550 km. Cena? Podstawowa wersja w Europie Zachodniej ma kosztować mniej niż 30 tys. euro.

Korzyści, które wynikają z posiadania samochodu o napędzie elektrycznym, mogą przemawiać do szerokiej rzeszy zmotoryzowanych. Nie każdy może sobie jednak pozwolić na jedno z modnych i przy okazji drogich aut. Naprzeciw takim kierowcom wychodzi Volkswagen, który we Frankfurcie zaprezentował model e-up! Samochód odznacza się zasięgiem wahającym się od 180 do 260 km – w zależności od wersji. We wnętrzu swojsko poczuje się każdy, kto miał do czynienia ze zwykłym up-em, a jego atutem ma być cena.

Choć z założenia jest samochodem użytkowym, to otrzymał przednie światła inspirowane Arteonem. Volkswagen Multivan w nowej odsłonie może również zostać wyposażony w cyfrowe zegary, a jego kierowca może komunikować się z pojazdem głosowo.

Volkswagen Grand California produkowana jest we Wrześni i jest największym kamperem jaki ma do zaoferowania ta marka. Mateusz Lubczański spędził w niej noc i dzieli się pierwszymi wrażeniami.