Fiat 500X

Przed laty Fiat grał w Europie rolę motoryzacyjnego potentata. Modele z rodziny 500 są próbą nawiązania do tamtych czasów. Włoski crossover - 500X - doczekał się właśnie odświeżenia. Z zewnątrz mamy do czynienia niemal z tym samym samochodem. Zmiany nastąpiły pod karoserią, a jedną z najważniejszych są nowe silniki produkowane w Polsce.

Czy crossover - samochód wielofunkcyjny i zbudowany na podwoziu auta miejskiego - ma szansę być autem rodzinnym? Sprawdziliśmy to na przykładzie Fiat 500X, jednego z najpopularniejszych na naszym rynku aut tego typu.

Zmienić Dawida w Goliata, nie odbierając mu wdzięku i nie tworząc topornej maszyny, która po prostu jest większa? Taka sztuka udała się Fiatowi. Bazując na stylistyce kultowego modelu 500 powstał rodzinny nowy crossover - 500X. Czy oba auta mają jeszcze coś wspólnego?

Jazda w terenie kojarzy się jednoznacznie z czymś ekstremalnym. Nie dość, że trzeba mieć odpowiednie auto, to jeszcze obsługa napędów takiego samochodu wymaga nie lada umiejętności i wprawy. Z pomocą przychodzi elektronika. Dzisiaj, by zapuścić się w teren, wystarczy jedno pokrętło lub przycisk.

Testy EuroNCAP należą do najchętniej branych pod uwagę podczas zakupu auta kryteriów bezpieczeństwa. Organizacja sprawdziła cztery nowe modele

W momencie debiutu Jeepa Renegade`a wiedzieliśmy, że Fiat stworzy swój model na wzór i podobieństwo, czerpiąc pełnymi garściami ze zdobyczy technologicznych koncernowego bliźniaka. Długo nie musieliśmy czekać

Fiat zaprezentował model 500X. Auto ma być połączeniem nowoczesnej koncepcji crossovera z właściwościami terenowymi