PEUGEOT 207
| Lata produkcji | 2006 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | kombi; kabriolet; hatchback |
| Silniki | 1.4 (75KM) 1.4 VTi (95KM) 1.4 16v (90KM) 1.6 16v (150KM) 1.6 16v (110KM) 1.6 THP (156KM) 1.6 THP (175KM) 1.6 16v (120KM) 1.4 HDi FAP (70KM) 1.6 HDi FAP (92KM) 1.6 HDi FAP (112KM) 1.6 HDi (110KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2540 |
| Długość (mm) | 4044-4164 |
| Szerokość (mm) | 1748 |
| Wysokość (mm) | 1397-1510 |
| Marka |
Peugeot 207, to samochód osobowy zaliczany do segmentu B. Zadebiutował w 2006 roku podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Jest to następca popularnego i bardzo udanego modelu Peugeot 206. Stylistycznie 207-ka nawiązuje do swojego poprzednika, a projektanci sprawili, że wygląda ona jeszcze dynamiczniej i agresywniej. Wzrosły wymiary: długość o 21 cm, a szerokość o 5 cm. Rozstaw osi otrzymał dodatkowe 9,5 cm. Tuż po debiucie, w 2007 roku model ten był najchętniej kupowanym autem w Europie. Tylko po zaledwie dwóch latach przekroczył ilość dwóch milionów sprzedanych egzemplarzy. Auto było wielokrotnie nagradzane. Występuje w czterech wersjach nadwoziowych. W 2007 roku przedstawiono otwartą odmianę coupe-cabrio, ze sztywnym, składanym dachem, a w 2008 roku do gamy dołączyło kombi. Pozostałe dwie wersje to 3- i 5-drzwiowy hatchback. W 2009 roku 207-ka przeszła modernizację. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Opel Corsa czy Renault Clio.