Nowości Hondy na salonie w Genewie
Podczas salonu samochodowego w Genewie na stoisku Hondy będzie można obejrzeć dwa sportowe pojazdy koncepcyjne, prototyp europejskiej wersji modelu CR-V oraz zupełnie nowy silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra.
Honda NSX Concept
Na salonie samochodowym w Genewie pokazana zostanie koncepcyjna Honda NSX, która prezentuje rozwiązania konstrukcyjne i techniczne przyszłych supersamochodów marki. Pojazd wyposażono w montowany centralnie silnik V6 oraz szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych, takich jak np. innowacyjny hybrydowy układ napędowy Sport Hybrid SH-AWD. Honda NSX pojawi się w salonach sprzedaży w ciągu najbliższych trzech lat.
Honda EV-STER
Kolejnym sportowym modelem Hondy jest kolejny samochód koncepcyjny - model EV-STER, czyli tylnonapędowy, dwumiejscowy roadster z napędem elektrycznym. Pojazd ten łączy ciekawą stylistyką z dobrymi parametrami ekologicznymi.
Prototyp europejskiej Hondy CR-V
Honda pokaże również prototyp europejskiej wersji modelu CR-V. Pojazd zapowiada stylistykę nowej, czwartej generacji europejskiej Hondy CR-V, która do sprzedaży trafi jesienią 2012 roku. Uwagę ma zwracać kształt przedniego zderzaka, który wyciągnięto ku górze oraz płynnie zintegrowano ze strukturą przodu nadwozia, poprawiając tym samym właściwości aerodynamiczne pojazdu.
Nowa jednostka wysokoprężna o pojemności 1,6 litra
Opracowane przez Hondę silniki nowej generacji - Earth Dreams Technology - dostępne będą w gamie modeli marki Honda. W Europie jako pierwsza pojawi się wysokoprężna jednostka o pojemności 1,6 litra. Będzie to najlżejszy silnik w swojej klasie, który ma emitować poniżej 100 g CO2 na km i zapewniać idealny kompromis między zużyciem paliwa a osiągami. Na potrzeby salonu w Genewie przygotowano ekspozycję z przekrojem poprzecznym tego silnika.
Nowe, europejskie wersje modelu Jazz
Na genewskim stoisku firmy Honda można będzie również po raz pierwszy zobaczyć dwie, nowe wersje modelu Jazz. Honda Jazz Si, która pojawi się w salonach dilerskich latem 2012 roku, wyróżnia się usportowionym układem zawieszenia oraz zmianami stylistycznymi wnętrza i nadwozia. Natomiast zmodyfikowany Jazz z silnikiem o pojemności 1,2 l został wyposażony w system Idle Stop.
