Nowości Ducati już w Polsce. Jest w czym wybierać

W salonie Audi City w Warszawie Ducati zebrało większość swoich nowości na 2022 r. Impreza Red Tour była okazją, aby już teraz się z nimi zapoznać. Pierwszą grupą premier były motocykle sportowe. Obok siebie stały ulepszone Panigale V4 i Panigale V4 S. Maszyny te na 2022 r. przeszły sporo zmian. Z silnika o pojemności 1103 cm3 wyciśnięto dodatkowe 1,5 KM co dało wynik na poziomie 215,5 KM przy 13 000 obr./min. Poprawiono też aerodynamikę, chłodzenie i ergonomię.

Obok dwóch topowych sportowców Ducati można było podziwiać jeden z egzemplarzy limitowanej serii modelu, którego pełna nazwa brzmi Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary. Jest to 155-konny motocykl sportowy z specjalnym malowaniu nawiązującym do wyścigowej maszyny Troy’a Baylissa, który w 2001 r. po raz pierwszy wywalczył tytuł mistrzowski w serii Superbike World Championship.

Drugą licznie reprezentowaną grupą były motocykle turystyczne. Wśród nich znalazła się Multistrada V2 S oraz Multistrada V4 S. Jednak tym modelem, który cieszył się największym zainteresowaniem było Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Motocykl ten nie jest zwykłą edycją specjalną, a faktycznie inną, bardziej sportową odmianą 170-konnego turystyka. O tym, że model ten ma sprawdzić się nie tylko na autostradach, ale też podczas sportowej jazdy świadczy zmienione zawieszenie, zmniejszono masę, a z przodu zamontowano 17-calowe koło w miejsce 19-calowego.

Wśród prezentowanych nowości znalazło się również Ducati Streetfighter V2. Ten słabszy model i tak robi wrażenie osiąganie. Widlasta jednostka napędowa generuje 153 KM, co czyni z włoskiego nakeda maszynę nie tylko do miasta, ale też na kręte drogi czy tor wyścigowy, na którym zapewni sporo przyjemności z jazdy.

Ostatnim motocyklem, który został zaprezentowany w Warszawie, była jedna z dwóch nowych odmian Scramblera. Wersja 1100 Tribute Pro to kolejna świetnie wyglądająca wersja tego modelu. Żółty lakier z napisami "Ducati" przywodzi na myśl maszyny sprzed lat i idealnie pasuje do charakteru tego motocykla, a w końcu w przypadku Scramblera to właśnie styl jest tym, co przyciąga.