Najwięksi członkowie klubu M
Nadeszła chwila radości dla miłośników nabuzowanych SUV’ów. BMW pozwoliło swoim specjalistom na przygotowanie specjalnej edycji M swoich największych aut X5 i X6.
Na zewnątrz zmiany są bardziej kosmetyczne. Z przodu i z tyłu zamontowano całkiem nowe zderzaki. Do tylnego dodano również dwie podwójne końcówki układu wydechowego. Auto otrzymało również całkiem nowe 20-calowe felgi ze stopów lekkich. Wewnątrz zaś pełno jest standardowych dodatków znanych z pakietów M, takich jak sportowa kierownica, kubełkowe fotele i zmieniony kokpit. Nie zapomniano również dodać wszędzie gdzie sie da charakterystycznej literki M.
* WIĘCEJ ZDJĘĆ X5M W GALERII * Przyzwyczajeni do tego, że bawarskie auta oznaczone literą M, napędza potężny 5-litrowy silnik V10, miłośnicy marki mogą się nieco zdziwić. Pod maską najnowszej odsłony M-Power znajdzie się całkiem nowy motor V8 o pojemności 4.4 litra. Mniejsza pojemność nie oznacza jednak mniejszej mocy. Dzięki dwóm turbinom auto dysponuje imponującymi 555 KM oraz momentem obrotowym na poziomie 680 Nm, który dostępny jest pomiędzy 1 500 a 5 650 obr./min.
Dzięki tak imponującemu momentowi obrotowemu, to potężne auto rozpędza się do setki w 4,7 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Jednak dzięki zakupowi dodatkowego pakietu ‘M Driver’s Package’ blokada przesunięta zostaje o 25 km/h w górę.
* WIĘCEJ ZDJĘĆ X6M W GALERII * Inżynierowie z oddziału M, popracowali również nad zawieszeniem samochodu. Nie tylko zostało utwardzone i usztywnione ale również dołożono mu Dynamic Performance Control, który dostosowuje ustawienia podczas jazdy. Aby kierowca mógł zatrzymać tak potężny pojazd, specjaliści przewidzieli całkiem nowy układ hamulcowy. Z przodu i z tyłu zamontowano nowe zaciski, na znacznie większych tarczach.
