Najoszczędniejsze małe auta. Warto je kupić

Magazyn What Car? przygotował zestawienie najbardziej oszczędnych małych samochodów. Porównano średnie spalanie obiecywane przez producenta z tym, które rzeczywiście da się uzyskać. Jak to z reguły w takim przypadku bywa, pojawiły się niejednokrotnie dosyć duże rozbieżności. Powodem jest tutaj to, że producenci są zmuszeni do sprawdzenia średniego zużycia paliwa w warunkach laboratoryjnych, które nie odwzorowują tego, jak wygląda codzienna jazda. Jakie są więc prawdziwe wyniki?

Miejski Ford to częsty widok na naszych ulicach. Według producenta, w wersji z silnikiem wysokoprężnym 1.6 TDCi Econetic, nie powinien zużywać więcej niż zaledwie 3,3 l/100 km. Według dziennikarzy "What Car?" realne jest jednak spalanie na poziomie ok. 4,9 l/100 km.

Jeśli ktoś zechce kupić dokładnie takie nowe auto, może mieć problem. Silnik ten został bowiem zastąpiony na początku maja przez jednostkę o pojemności 1.5 i mocy 75 KM. Za takie auto, w testowanej wersji Econetic, trzeba zapłacić 51 550 zł. Tymczasem najtańsza Fiesta z silnikiem benzynowym 1.25 to wydatek 36 800 zł (cena promocyjna).

Ford Fiesta - atrakcyjne ceny, duży wybór ofert. Sprawdź!

Samochody Mini wcale nie są już takie mini. Na przestrzeni kilkunastu lat filozofia tej marki uległa dużym zmianom i teraz mamy Coopera również w wersji pięciodrzwiowej. Producent twierdzi, że w cyklu mieszanym średnie zużycie oleju napędowego nie powinno przekroczyć 3,7 l/100 km. Wynik laboratoryjny imponujący, ale w rzeczywistości Mini Cooper D w wersji pięciodrzwiowej spala więcej bo ok. 4,9 l/100 km. W Polsce taki samochód kosztuje przynajmniej 96 000 zł. Z kolei najtańsza wersja One, z 75-konnym silnikiem benzynowym 1.2, to wydatek nieprzekraczający 73 600 zł.

Mini Cooper w atrakcyjnych cenach. Sprawdź najnowsze ogłoszenia!

Pierwsze i ostatnie koreańskie auto w tym zestawieniu to sympatyczny miejski Hyundai. Według producenta silnik powinien zużywać 4,1 l/100 km w cyklu mieszanym. Okazuje się jednak, że w rzeczywistości jest to niewiele więcej. Z testów dziennikarzy "What Car?" wynika, że 90-konny Hyundai i20 zużywa średnio 4,8 l/100 km. W naszym kraju taki model kosztuje 62 800 zł, a najtańsza odmiana (benzynowy silnik 1.2 84 KM MPI) to wydatek nieco ponad 45 300 zł.

Szukasz Hyundaia i20 w niskiej cenie? Sprawdź ogłoszenia!

Popularny Opel, który nie tak dawno został gruntownie odmłodzony, w wersji z 95-konnym dieslem pod maską, spala według niemieckiego producenta 3,3 l/100 km. W testach na drodze wynik ten był jednak sporo wyższy i wynosił 4,7 l/100 km.

Corsa wyposażona w ekonomiczny silnik 1.3 o mocy 95 KM (w ofercie jest jeszcze nieco bardziej paliwożerny, 75-konny wariant) kosztuje w polskich salonach 59 450 zł (cena promocyjna, wersja Enjoy, o Ecoflex nie ma wzmianki na stronie importera). Z kolei na najtańszą Corsę trzeba przeznaczyć 38 800 (cena promocyjna). Wówczas otrzymujemy auto z silnikiem benzynowym 1.2 o mocy 70 KM.

Opel Corsa - Kliknij i sprawdź najnowsze ogłoszenia!

Najnowsze Clio wygląda nie tylko ciekawie, ale jak dowodzą dziennikarze "What Car?", w wariancie z 90-konnym dieslem pod maską jest także ekonomiczne. Francuski producent obiecuje 3,2 l/100 km, ale w rzeczywistości średnie spalanie oscyluje raczej w okolicach 4,7 l/100 km. Na Clio, które może pochwalić się takim średnim zużyciem paliwa, trzeba wydać 55 400 zł. Z kolei najtańszym wariantem w ofercie jest ten z 73-konnym silnikiem benzynowym 1.2. Kosztuje 41 950 zł.

Renault Clio w atrakcyjnych cenach. Sprawdź najnowsze ogłoszenia!

Nowej Pandzie niestety daleko do sukcesu odniesionego przez poprzednika, ale jeśli ktoś szuka oszczędnego, niedużego samochodu to powinien ją rozważyć. Włoski producent twierdzi, że auto zużywa w cyklu mieszanym 3,9 l/100 km. Tymczasem wynik osiągalny jest wyższy i wynosi 4,6 l/100 km. Na takiego Fiata trzeba przeznaczyć kwotę 46 500 zł (cena promocyjna). Za takie pieniądze otrzymujemy go w wersji Easy. Jeśli jednak bardziej zależy nam na wariancie najtańszym, to trzeba na niego wydać 31 990 zł. Tyle wystarczy na zakup auta z silnikiem benzynowym 1.2 o mocy 69 KM.

Fiat Panda - Kliknij i sprawdź najnowsze ogłoszenia!

Samochody rumuńskiej marki są uważane za jedne z najlepiej wycenionych na rynku. Jeśli jednak chcemy mieć naprawdę oszczędne auto, to w przypadku modelu Sandero musimy nieco głębiej sięgnąć do kieszeni. W naszym kraju, auto z uznanym za ekonomiczny silnikiem 1.5 dCi o mocy 90 KM (3,8 l/100 km wg. producenta i 4,6 l/100 km w rzeczywistych warunkach), występuje bowiem tylko w najbogatszej wersji Stepway Laureate. Takie auto kosztuje 53 100 zł. Tymczasem najtańsze Sandero z 73-konnym silnikiem 1.2 (lub 75-konnym) to wydatek zaledwie 29 900 zł.

Dacia Sandero - Kliknij i sprawdź najnowsze ogłoszenia!

Pierwszą trójkę najoszczędniejszych aut według "What Car?" rozpoczyna już drugie w tym zestawieniu Mini – tym razem jednak w wersji trzydrzwiowej, ze 116-konnym dieslem pod maską. Według producenta, Mini w takiej wersji powinno zużywać 3,5 l/100 km w cyklu mieszanym. W rzeczywistości jednak spala ok. 4,5 l/100 km. Oszczędzanie na stacjach ma jednak swoją cenę, a konkretnie 92 300 zł. Jeśli wolimy zapłacić mniej na początku, z pewnością interesująca okaże się wersją One z benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 75 KM za 69 900 zł.

Mini Cooper w atrakcyjnych cenach. Sprawdź najnowsze ogłoszenia!

Drugim najoszczędniejszym niewielkim autem według "What Car?" jest DS3 z silnikiem 1.6 e-HDI o mocy 115 KM. Producent obiecuje średnie zużycie na poziomie 3,8 l/100 km. Osiągalne spalanie w cyklu mieszanym jest jednak wyższe i wynosi 4,5 l/100 km. Niestety, auto z takim silnikiem nie jest już dostępne w ofercie polskiego importera. Idąc do salonu możemy zamawiać jedynie DS3 z motorami benzynowymi. Wówczas najtańszym wariantem jest ten z 82-konnym silnikiem 1.2 za 63 400 zł.

Duży wybór samochodów w atrakcyjnych cenach. Znajdź auto swoich marzeń!

Według "What Car?" najoszczędniejszym autem wśród miejskich modeli jest Citroen C3 z 70-konnym dieslem pod maską. Według danych technicznych samochód powinien zużywać w cyklu mieszanym zaledwie 3,4 l/100 km. W rzeczywistości jest to jednak 4,5 l/100 km. Niestety, tutaj jest ten sam problem, co w przypadku opisanego wcześniej DS3. Tego modelu z silnikiem Diesla nie ma już w sprzedaży w Polsce. Obecnie ofertę otwiera wersja z motorem benzynowym 1.0 68 KM za 39 900 zł.

mp/tb/tb

Sprawdź, gdzie wybrany model Citroena kupisz najtaniej!