Mercedes-Benz Zetros jako luksusowy kamper

Zetros jest pojazdem łączącym terenowe zdolności Unimoga z możliwościami przewozowymi ciężarówki wagi ciężkiej. Jego wizytówką jest umieszczona za silnikiem kabina, zapewniająca łatwe wsiadanie i wysiadanie. Terenowa koncepcja wykorzystuje napęd na wszystkie koła, wysoki prześwit, pojedyncze ogumienie i nawet trzy blokady dyferencjałów wraz z dwustopniową skrzynią rozdzielczą. Maksymalna artykulacja osi to 2x500 mm, głębokość brodzenia sięga 1 190 mm a zdolność pokonywania wzgórz wynosi 80 proc. Napędza go rzędowy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 7,2 l i mocy 326 KM z technologią BlueTec, który współpracuje on z 6-biegową przekładnią automatyczną. Na kołach zamontowano terenowe ogumienie 16.00 R 20.

Połączone z kabiną specjalnym przejściem nadwozie wyprodukowała firma Hartmann Spezialkarosserien. Mierzy ono 5,6 m długości oraz 2,4 m szerokości. Ściany, dach i podłogę wykonano z pojedynczych, ocynkowanych i powlekanych tworzywem sztucznym paneli. Ciekawym elementem pojazdu jest elektrycznie wysuwana komora z lewej strony, zaopatrzona w obudowę z włókien węglowych oraz pneumatyczne uszczelnienie. Elementy grzewcze chronią przed gromadzeniem się na niej śniegu i lodu. Po wysunięciu komory szerokość przestrzeni mieszkalnej wzrasta do 2,5 m. Zamontowany z tyłu uchwyt z podnośnikiem hydraulicznym może służyć do przewożenia motocykla.

Za wykończenie i wyposażenie kabiny odpowiada firma Hunerkopf. Rozkład wnętrza przemyślano pod kątem dalekich wojaży. Umieszczono w nim narożną sofę, sekcję kuchenną, duże, podwójne łóżko, łazienka z umywalką i toaletą oraz osobny prysznic. Ściany tego ostatniego wykonano z ozdobionego specjalnym wzorem szkła i wyposażono w nastrojowe podświetlenie. Kabinę urządzono meblami ze szlachetną okleiną z prawdziwego drewna klonowego "ptasie oko", podłoga i blat kuchenny są z lekkiego kamienia naturalnego a sofę pokrywa skóra naturalna.

Projektanci wiele uwagi poświęcili takim detalom jak oświetlenie kabiny. Zetros jest pierwszym mobilnym domem, którego wnętrze oświetlają diody elektroluminescencyjne (OLED-y), generujące ciepły odcień światła z możliwością płynnego przyciemniania, a przy okazji zużywające niewielką ilość energii. Na pokładzie znajdziemy też automatyczną antenę satelitarną, połączenie z Internetem, LED-owe ekrany i nagłośnienie Bose. Niezależność w trakcie podróży zapewnia 300-litrowy zbiornik świeżej wody, 600-litrowy zbiornik oleju napędowego oraz litowo-jonowe akumulatory z systemem zasilania energią słoneczną. W razie potrzeby podróżujący mogą skorzystać z agregatu prądotwórczego. Wyposażenie obejmuje też klimatyzację oraz dwa sterowane osobno podgrzewacze wody na olej napędowy.

Źródło: Mercedes-Benz

ll/moto.wp.pl