Maserati Gran Turismo S by Novitec

Maserati GranTurismo S, które przeszło kurację wzmacniającą jednostkę napędową. 4.7-litrowy, ośmiocylindrowy silnik wspomagany jest mechaniczną turbosprężarką, generującą maksymalne ciśnienie 0,37 bara.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SAMOCHODZIE *

Pakiet Novitec Tridente Sport zawiera dodatkowo specjalny intercooler, zmodyfikowany układ dolotowy oraz większe wtryskiwacze.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SAMOCHODZIE *

Nad poprawną współpracą wszystkich podzespołów czuwają nowe mapy elektronicznej jednostki sterującej pracą silnika. Wymiernym efektem zmian jest wzrost mocy z 440 KM do 600 KM, a także maksymalnego momentu obrotowego z 490 Nm do 588 Nm uzyskiwanych przy 5 400 obr./min.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SAMOCHODZIE *

Wymiernym efektem zmian jest wzrost mocy z 440 KM do 600 KM, a także maksymalnego momentu obrotowego z 490 Nm do 588 Nm uzyskiwanych przy 5 400 obr./min.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SAMOCHODZIE *

Tak wzmocnione Maserati przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy (o 0,4 sekundy szybciej od wersji standardowej), a sprint do 200 km/h trwa zaledwie 14,6 sekundy (szybciej o 2,6 sekundy).

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SAMOCHODZIE *

Właściciele GranTurismo S "by Novitec" będą też mogli przegonić z lewego pasa autostrady niemal każdy seryjny samochód sportowy, gdyż prędkość maksymalna auta wzrosła z 295 do 315 km/h.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O SAMOCHODZIE *