Lexus RC: sportowa hybryda z Japonii

Lexus zaprezentował pierwsze zdjęcia nowego coupe o nazwie RC. Ten długo oczekiwany model zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Tokio pod koniec listopada.

Wygląd modelu RC nie powinien być zaskoczeniem. Łączy on stylistykę nowego Lexusa IS, z koncepcyjnymi LF-LC i LF-CC. Mocno zarysowana osłona chłodnicy jest jeszcze szersza, a oddzielone od kloszy światła do jazdy dziennej dodają dwudrzwiowemu Lexusowi agresji. Również „główne” klosze bardziej zdecydowanie wchodzą w zderzak, a liczne przetłoczenia nadają sportowego charakteru. Z tyłu zdecydowano się na nieregularny kształt świateł przypominających literę „L”. Styliści japońskiej marki połączyli te nowoczesne akcenty z klasycznymi proporcjami, dzięki czemu Lexus RC wygląda sportowo, a przy tym zdecydowanie wyróżnia się z tłumu.

Zastosowane w RC obręcze kół z aluminium są w prostej linii kontynuacją idei zaprezentowanej w modelu koncepcyjnym, z dostępnymi dwiema wersjami wzorniczymi: głęboko profilowane 10-ramienne 19-calowe lub muskularne pięcioramienne 18 calowe. Obie wersje przyozdobione eleganckimi czarnymi i platynowymi osłonami otworu piasty. Cały samochód mierzy 4693 mm długości, 1838 mm szerokości i 1394 mm wysokości, a jego rozstaw osi to 2730 mm.

Również wnętrze to połączenie stylistyki modeli koncepcyjnych i najnowszych Lexusów. Coupe RC to przede wszystkim model klasy premium, co oznacza, że nie odróżnia się od limuzyn japońskiej marki. Dzięki temu sportowy Lexus staje się samochodem GT, który zapewni komfort podczas dłuższych podróży. Nowością jest debiutujący w rodzinie Lexusów system oświetlenia spowijając kabinę smugami świetlnymi rozpościerającymi się ku górze, a nie ku dołowi.

W Tokio zostaną zaprezentowane dwie wersje nowego coupe – RC 350 i RC 300h. Pierwsza z nich zostanie wyposażona w 3,5-litrowy benzynowy silnik V6. Druga odmiana, już tradycyjnie u Lexusa posiada napęd hybrydowy składający się z 2,5-litrowego silnika benzynowego oraz jednostki elektrycznej. W przyszłości do oferty dołączy też najmocniejsza odmiana RC F, która najprawdopodobniej zostanie wyposażona w 5-litrowy silnik V8.

sj, moto.wp.pl