Inżynierowie opracowali lakiery, które mniej się nagrzewają w słońcu i bardziej błyszczą. Rozwiązanie takie trafiło do Toyoty Prius czwartej generacji.
Pierwszym lakierem nowej generacji jest cytrynowozielony Thermo-Te Lime Green. Wykorzystywany w nim pigment zawiera duże ziarenka dwutlenku tytanu, które odbijają promieniowanie cieplne. Sprawia to, że temperatura nadwozia w upalny dzień może być niższa o ok. 5 st. C w porównaniu do karoserii pokrytej klasycznym odpowiednikiem.
W przypadku kolejnej lakierniczej nowości, czerwieni Emotional Red, stosuje się specjalny proces nakładania. Na pokrytą podkładem powierzchnię trafia najpierw odbijająca światło warstwa, zawierająca drobinki aluminium. Następna jest półprzejrzysta warstwa z intensywnie czerwonym barwnikiem, a na samym końcu powierzchnia ochronna.
ll