Dzień Dobry, Mam Hyundai ix20 silnik 1.4 90 KM 2011r (to samo co KIA VENGA no przynajmniej silnikowo ) Nazwijmy to "fabryczna '' instalacja do tego silnika to BRC z dotryskiem paliwa (około 1 litr na 100 Km). Niestety ja mam auto z 2011 roku, a Hyundai dopiero od 2012 roku wzmocnił głowice pod kontem LPG. Myślałem o instalacji z lubryfikacją PLUS dotrysk paliwa. Taka instalacja jest możliwa. Regulacja luzów zaworowych w tym silniku polega na wymianie szklanek więc nie często będę to robił. Stąd pomysł na podwójną ochronę zaworów. Jaką instalację by mi Pan polecił? Jaki byłby koszt takiej instalacji? Pozdrawiam Darek.
Lubryfikacja jest zbędna w sytuacji gdy sterownik STAG uruchamia dotryski benzyny. W sytuacjach gdy użytkownik obawia się , że jego silnik wyposażony jest we wrażliwe elementy głowicy , sugerowane jest zastosowanie sterownika STAG 4 Qbox Plus który daje możliwość zabezpieczenia silnika poprzez odpowiednie „dotryskiwanie” benzyny. Urządzenie to na bieżąco wykorzystuje informacje uzyskiwane z systemów diagnostyki samochodowej OBD, dzięki czemu w czasie rzeczywistym i bardzo dokładnie reaguje na zmiany właściwości elementów mechanicznych instalacji i zmiany w algorytmie dawkowania paliwa przez sterownik benzynowy. Koszt takiej instalacji są zróżnicowane ze względu na lokalizację warsztatu. Proszę wybrać z poniższej listy Autoryzowanym Serwis najbliższy Pańskiej lokalizacji : http://www.ac.com.pl/pl/doc/322/autoryzowane-serwisy-stag
