Harley-Davidson prezentuje nowości na 2014 rok
Harley-Davidson prezentuje gamę motocykli na 2014 rok, w skład której wchodzi siedem modeli Touring, Trike i Custom Vehicle Operations (CVO) przebudowanych w ramach Projektu Rushmore, którego celem było kompleksowe udoskonalenie każdego aspektu wrażeń z jazdy na podstawie opinii klientów. Efektem czteroletniego programu rozwoju produktu, w ramach projektu Rushmore, jest wprowadzenie pionierskiej technologii i udoskonaleń konstrukcyjnych, które zmienią oczekiwania od motocykli turystycznych. Można do tego zaliczyć na przykład system multimedialny Boom! Box z obsługą standardu Bluetooth oraz systemem nawigacji GPS, reflektory LED Daymaker, nową owiewkę z wlotem powietrza Splitstream oraz podwójnie chłodzony silnik Twin-Cooled Twin Cam 103 o podwyższonej mocy.
Do nowości Harley-Davidson na 2014 rok zaliczają się również limitowany fabryczny custom CVO Softail Deluxe, model Dyna Fat Bob o nowej stylistyce oraz wprowadzenie systemu ABS do wszystkich modeli Sportster (jako opcja w modelu Iron 883).
Harley-Davidson opracował od nowa stylistykę Dark Custom modelu Fat Bob. Do wyróżniających się elementów można zaliczyć nowy ścięty tylny błotnik z wbudowanym podwójnym, tylnym światłem LED z obwódką. Wszystkie chromowane elementy zastąpiono czarnymi, m.in. jednostkę napędową, osłonę filtra powietrza, osłony tylnych amortyzatorów, półki typu triple clamp, obwódki reflektorów, konsolę oraz osłonę akumulatora. Pełne koła z aluminium są pomalowane proszkowo na czarno i wykończone wygrawerowanym laserowo logo Harley-Davidson oraz paskiem na obręczy.
Jednym z modeli, z serii limitowanych motocykli CVO na 2014 rok, jest nowy model CVO Softail Deluxe - najwyższej klasy motocykl turystyczny custom wyposażony w zdejmowaną przednią szybę, system nawigacji GPS, reflektor LED Daymaker, zdejmowane kufry i oczywiście wyrazisty lakier oraz potężny silnik Screamin’ Eagle o pojemności 1800 cm3, który jest nieodłącznym elementem programu CVO. Modele CVO Road King oraz CVO Ultra Limited powracają wyposażone w nowe elementy i udoskonalenia w ramach projektu Rushmore. Masywny chopper CVO Breakout Softail będzie dostępny w trzech nowych motywach lakierowania.
Na europejskie drogi wjeżdża Tri Glide Ultra Classic. Unikatowe podwozie zapewnia komfort jazdy i przyczepność, którą dodatkowo poprawiają wydłużony i wzmocniony przedni widelec oraz nowy amortyzator skrętu. Trójkołowy tourer także skorzystał na ulepszeniach wprowadzonych w ramach Projektu Rushmore. Otrzymał on mocniejszy silnik Twin Cam 103, reflektor LED Daymaker, przeprojektowana owiewka (po testach w tunelu aerodynamicznym), przeprojektowane przełączniki - czytelne i łatwiejsze w obsłudze, wygodniejsze miejsce dla pasażera i znacznie powiększone kufry.
