Genewa ’03 – Saab SportSedan Kabriolet

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/513/sportsedan-cab-01.jpg',600,427) ) |
| --- | Saab zaprezentował wersję kabriolet swego najnowszego modelu, SportSedana. Premiera kabrioletu następuje prawie rok po premierze. SportSeden bez dachu ma być wizytówką nowego oblicza Saaba, samochodem nowoczesnym, sportowym... samochodem dającym mnóstwo frajdy.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/514/sportsedan-cab-02.jpg',600,448) ) |
| --- | Technicznie rzecz biorąc, kabriolet niewiele różni się od wersji sedan. Przeczytaj o SportSedanieTyle jednak, że wersja bez dachu jest wersją ekskluzywną, co widać chociażby po montowaniu tylko dwóch najsilniejszych z czterech silników montowanych w wersji z dachem.
Wyświetl dane techniczne silników
Wyświetl osiągi

Stylistyka SpotrSedana wersji kabriolet podkreśla nowy wizerunek, który marka Saab stara się zaszczepić w umysłąch kierowców. O ile do tej pory te szwedzkie samochody były ostrzegane jako dobre technicznie, niezawodne, bezpieczne, dość dynamiczne, o tyle teraz Saab chce się jawić jako producent samochodów bardzo oryginalnych, których właściciele chca przede wszystkim czerpać radość z jazdy. Niestety najprawdopodobniej niewielu będzie w Polsce szczęśliwców, którym dane będzie czerpać radość z jazdy kabrioletem SportSedan. Jego cena na polskim rynku nie jest znana, jadnak wolno oczekiwać, że nie będzie niższa niż 150 tys.
Zobacz więcej zdjęć wersji kabriolet
Zobacz zdjęcia wersji sedan