Ćwierć wieku temu powstał projekt BMW Z1 - auta, które wyznaczyło nowe trendy w motoryzacji.
Nowatorska konstrukcja projektu Z1 pierwotnie miała być tylko przedmiotem badań dla testowania innowacyjnych materiałów. Z czasem jednak dostrzeżono potencjał drzemiący w prototypie i zdecydowano o rozpoczęciu produkcji seryjnej.
W aucie zastosowano kilka przełomowych rozwiązań. Szkielet wyprodukowano z ocynkowanej blachy stalowej zaś w podwoziu zastosowanie znalazła żywica epoksydowa, wzmocniona włóknami szklanymi i poliwinylowymi, co pozwalało na osiągnięcie bardzo dużej odporności na skręcanie. Plastikowe elementy karoserii nawet dla laika były bardzo łatwe w wymianie. Tym co najbardziej wyróżniało Z1 były jednak drzwi chowane w progach.
Auto napędzane było sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 2,5 l i mocy 170 KM. Do "setki" Z1 rozpędzało się w czasie poniżej 8 sekund, natomiast prędkość maksymalna wynosiła 225 km/h.
Bawarski model produkowany był w latach 1989-1991. Przez ten czas z taśm zjechało 8 000 egzemplarzy. Cena wynosiła 83 000 marek.
(źródło: mototarget.pl)