100 lat wojskowej kariery Scanii

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

Od przeszło wieku Scania dostarcza zaawansowane technicznie pojazdy dla misji pokojowych. Pojazdy czerpią z modułowego systemu produkcji, funkcjonującego przy cywilnych ciężarówkach i autobusach Scanii.

Produkcja modułowa została wprowadzona przez Scanię pod koniec lat 30 XX wieku. System ma wiele zalet - elastyczność i zdolność adaptacji pojazdu do różnych potrzeb, dogodny serwis i dystrybucja części.

Przedstawiamy kalendarium najważniejszych wydarzeń dla Scanii w aspekcie militarnym.

1912: Pozytywne przejście testów ciężarówek Scania-Vabis przez szwedzką armię. 4 lata później wojsko zamówi model z napędem na cztery koła.

1936: Scania-Vabis rozpoczyna dostawę kilkuset silników do czołgów szwedzkiej armii.

Obraz
© (fot. zdjęcie producenta)

1939-45: Podczas II wojny światowej, Scania-Vabis wzorem całego szwedzkiego przemysłu ciężkiego przestawia się na produkcję uzbrojenia, między innymi silników do czołgów i innych rodzajów sprzętu wojskowego.

1943-46: Scania rozpoczyna dostawy transportera opancerzonego 262 SKPF m/42 do szwedzkiej armii. Pojazd okazał się bardzo długowieczny. W latach 60 XX w. wyruszają na misję do Kongo. 1971: Powstają prototypy terenowych pojazdów nowej generacji: SBA111 (4x4) oraz SBAT111 (6x6).

1974: Saab-Scania i Administracja Zaopatrzenia Materiałowego (FMV) podpisują niecodzienne porozumienie: producent będzie wyróżniany kontraktami o wyższej wartości, o ile koszty serwisu i obsługi będą niskie.

1986: Ciężarówki Scania są używane przez siły pokojowe ONZ w Libanie (UNIFIL).

1987: Scania dostarcza 660 ciężarówek SBAT111 (6x6) do Indii i kolejnych 90 do Szwecji.

1993: Ciężarówki Scania, doposażone w pancerz kabiny są używane w operacji pokojowej ONZ w Bośni (UNPROFOR).

1999: Ciężarówki Scania trafiają na misję prowadzoną przez międzynarodowe pokojowe siły NATO w Kosowie (KFOR).

2002: Transporter Scania-Vabis SKPF m/42 zostaje „zwolniony do cywila” po 60 latach służby w wojsku.

2004-2013: Scania dostarcza 700 silników do transporterów opancerzonych wojska polskiego.

2007: Ciężarówki Scania w europejskich siłach EUFOR w Czadzie.

Obraz
© (fot. zdjęcie producenta)

2009: Scania zaopatruje armię Finlandii w ciężarówki 4x4 serii G. Umowa obejmuje naprawy, obsługę i szkolenie.

2012: Około 1,500 ciężarówek Scania SBA111 i SBAT111 jest nadal w szwedzkim wojsku, 35 lat po rozpoczęciu dostaw.

Przez ponad wiek „mundurowej” działalności Scania dostarczyła sprzęt wielu krajom: Finlandii, Indiom, Francji, Norwegii, Niemcom, Portugalii, Australii, Irlandii, Polsce, Holandii oraz Turcji.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯