Od przeszło wieku Scania dostarcza zaawansowane technicznie pojazdy dla misji pokojowych. Pojazdy czerpią z modułowego systemu produkcji, funkcjonującego przy cywilnych ciężarówkach i autobusach Scanii.
Produkcja modułowa została wprowadzona przez Scanię pod koniec lat 30 XX wieku. System ma wiele zalet - elastyczność i zdolność adaptacji pojazdu do różnych potrzeb, dogodny serwis i dystrybucja części.
Przedstawiamy kalendarium najważniejszych wydarzeń dla Scanii w aspekcie militarnym.
1912: Pozytywne przejście testów ciężarówek Scania-Vabis przez szwedzką armię. 4 lata później wojsko zamówi model z napędem na cztery koła.
1936: Scania-Vabis rozpoczyna dostawę kilkuset silników do czołgów szwedzkiej armii.
(fot. zdjęcie producenta) 1939-45: Podczas II wojny światowej, Scania-Vabis wzorem całego szwedzkiego przemysłu ciężkiego przestawia się na produkcję uzbrojenia, między innymi silników do czołgów i innych rodzajów sprzętu wojskowego.
1943-46: Scania rozpoczyna dostawy transportera opancerzonego 262 SKPF m/42 do szwedzkiej armii. Pojazd okazał się bardzo długowieczny. W latach 60 XX w. wyruszają na misję do Kongo. 1971: Powstają prototypy terenowych pojazdów nowej generacji: SBA111 (4x4) oraz SBAT111 (6x6).
1974: Saab-Scania i Administracja Zaopatrzenia Materiałowego (FMV) podpisują niecodzienne porozumienie: producent będzie wyróżniany kontraktami o wyższej wartości, o ile koszty serwisu i obsługi będą niskie.
1986: Ciężarówki Scania są używane przez siły pokojowe ONZ w Libanie (UNIFIL).
1987: Scania dostarcza 660 ciężarówek SBAT111 (6x6) do Indii i kolejnych 90 do Szwecji.
1993: Ciężarówki Scania, doposażone w pancerz kabiny są używane w operacji pokojowej ONZ w Bośni (UNPROFOR).
1999: Ciężarówki Scania trafiają na misję prowadzoną przez międzynarodowe pokojowe siły NATO w Kosowie (KFOR).
2002: Transporter Scania-Vabis SKPF m/42 zostaje „zwolniony do cywila” po 60 latach służby w wojsku.
2004-2013: Scania dostarcza 700 silników do transporterów opancerzonych wojska polskiego.
2007: Ciężarówki Scania w europejskich siłach EUFOR w Czadzie.
(fot. zdjęcie producenta) 2009: Scania zaopatruje armię Finlandii w ciężarówki 4x4 serii G. Umowa obejmuje naprawy, obsługę i szkolenie.
2012: Około 1,500 ciężarówek Scania SBA111 i SBAT111 jest nadal w szwedzkim wojsku, 35 lat po rozpoczęciu dostaw.
Przez ponad wiek „mundurowej” działalności Scania dostarczyła sprzęt wielu krajom: Finlandii, Indiom, Francji, Norwegii, Niemcom, Portugalii, Australii, Irlandii, Polsce, Holandii oraz Turcji.