Używane motocykle do 5 tys. zł

Decydując się na zakup jednośladu, wcale nie musimy udawać się do salonu po nowy egzemplarz. Liczne oferty sprzedaży motocykli można przejrzeć w internecie. Przed wami kilka najpopularniejszych modeli, które z powodzeniem można kupić za niespełna 5 tys. zł.

Jednym z najpopularniejszych motocykli na rynku wtórnym w Polsce jest Honda CBR. Pod tym oznaczeniem japoński producent wprowadził na rynek kilka maszyn o różnych pojemnościach oraz odmiennym obudowaniu. Dlatego też coś dla siebie znajdą tutaj zarówno wielbiciele spokojnej jazdy jak i ci szukający emocji. Budżet 5 tys. zł jest niestety poważnym ograniczeniem i o nowszych motocyklach należy zapomnieć – wyjątkiem są modele z silnikiem 125 cm3 (choć i tu można liczyć na roczniki rzędu maksymalnie 2005-2006). Wybór starszej Hondy CBR może być jednak dobrym pomysłem, ponieważ są to maszyny, które godnie się zestarzały. Zadbane egzemplarze z lat 90-tych, a nawet starsze, będą jeszcze przez długi czas cieszyć oko.

Jeśli ktoś marzy o większym, dobrze wyglądającym skuterze, powinien pomyśleć o bardzo popularnym Suzuki Burgmanie. Mając w kieszeni kwotę 5 tys. zł możemy z powodzeniem myśleć o tej maszynie. Jej dużymi zaletami są pojemne schowki, a także wygodna pozycja za kierownicą – nawet dla niezbyt wysokich osób. Dużym walorem tego silnika jest niskie średnie zużycie paliwa, oscylujące w granicach 3-3,5 l/100 km. Burgman występuje w różnych wersjach silnikowych – także 125 cm3. Oznacza to, że jeździć nim będą mogły osoby posiadające prawo jazdy kat. B od przynajmniej trzech lat.

Kolejnym niedrogim przedstawicielem japońskiej myśli technicznej jest Yamaha XJ 600. Motocykl ten uznawany jest za jeden z najmniej awaryjnych. XJ 600 to maszyna wygodna, występująca także w nieco bardziej obudowanej wersji Diversion, która zachęca do dłuższych podróży. Motocykl ten często poleca się początkującym motocyklistom ze względu na gładkie rozwijanie mocy. Z racji tego, że swoją premierę miał w 1992 roku, a przez ten czas cieszył się ogromną popularnością, na rynku wtórnym mamy z czego wybierać. Podobnie jest z częściami zamiennymi.

Gdy ktoś szuka zwinnego, stosunkowo niewielkiego motocykla do miasta, z którym poradzi sobie początkujący, powinien poważnie pomyśleć o Kawasaki ER-5. To maszyna wyposażona w sprawdzony i wytrzymały, dwucylindrowy silnik o mocy 50 KM. ER 5 chwalone jest za bardzo dobre prowadzenie. Użytkownicy narzekają jednak na nieco zbyt miękko zestrojone zawieszenie i niezbyt dobre hamulce. Kompaktowe rozmiary motocykla nie są przeszkodą w dłuższych podróżach. W internecie można przeczytać liczne relacje z wypraw właśnie na Kawaski ER 5. Podobnie jak w przypadku Yamahy XJ 600, nie ma tutaj problemu zarówno ze znalezieniem wymarzonego egzemplarza jak i później części zamiennych do niego.

Skutery Vespa bez dwóch zdań można określić jako ponadczasowe. Niezależnie od rocznika widać w nich charakterystyczne DNA włoskiej motoryzacji. Te bardzo stylowe maszyny nie są astronomicznie drogie. Na rynku wtórnym bez problemu można kupić nawet nieco nowsze modele za niespełna 5 tys. zł. To bardzo dobry pomysł dla osób chcących przemieszczać się po mieście nie tylko sprawnie, ale również w eleganckim stylu. Błędne jest przekonanie, że Vespa to skuter dla kobiety. Ten pojazd z całą pewnością przypadnie do gustu również mężczyznom. Szukając egzemplarza dla siebie, warto zwrócić uwagę na to, czy przypadkiem nie decydujemy się na podróbkę z Chin wyglądającą niemalże identycznie jak Vespa.