Dwa koncerny, trzy marki, jeden samochód…
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8221/aygo-toyota-01.jpg',600,479) ) |
| --- | PSA Peugeot Citroën oraz Toyota Motor Corporation (TMC) zaprezentowały pierwsze zdjęcia samochodów powstałych na bazie wspólnego, japońsko-francuskiego projektu. Oba koncerny wspólnie opracowały model samochodu małolitrażowego i wspólnie zbudowały fabrykę na Słowacji, by w niej ów model produkować. ...W trzech wersjach – zależnie od znaczka przyczepionego na przedzie.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8221/c1-citroen-01.jpg',600,447) ) |
| --- | Wszystkie trzy auta wyposażane będą w taki sam silnik benzynowy o pojemności jednego litra, lub silnik wysokoprężny o pojemności 1,4 litra. Jednostki owe będą zapewne dość silne dla wspólnego malucha, bo będzie on naprawdę niewielki. Dość powiedzieć, ze nowy model pozycjonowany będzie poniżej najmniejszych dotychczas sprzedawanych przez wszystkie trzy marki modeli (Yaris, 206, C2). Samochodzik będzie czteromiejscowy, a jego wymiary wynosić będą: 3,4m długości, 1,6m szerokości i 1,4m wysokości. Już same proporcje (niemal taka sama wysokość jak szerokość) pozbawiają sensu pytania o mocniejsze, bardziej dynamiczne silniki.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8221/107-peugeot-01.jpg',600,380) ) |
| --- | Peugeot 107, Toyota Aygo i Citroën C1 zadebiutują jednocześnie podczas najbliższych wiosennych targów motoryzacyjnych w Genewie. Sam fakt współudziału różnych marek w jednym projekcie nie jest szokujący, ale z pewnością środowisko motoryzacyjne z niecierpliwością oczekuje reakcji klientów na całkiem bliską współpracę dwóch koncernów, których produktom zwykło się przypisywać całkiem różne, właściwie przeciwstawne cechy. Wedle obiegowych opinii Toyoty są pozbawione wdzięku i nudne, za to solidna. Francuskie samochody wręcz epatują urokiem, mają jednak ciągle się psuć. Czy owoc mariażu japońsko-francuskiego odziedziczy domniemane zalety, czy wady swych stwórców? | [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8221/psa-toyota-slowacja-01.jpg',600,402) ) |
| --- | Mający trafić do sprzedaży w przyszłym roku samochód – a właściwie aż trzy samochody – będzie produkowany w czeskim Kolinie, gdzie zbudowano już fabrykę ochrzczoną jako “Toyota Peugeot Citroën Automobile” (TPCA). Roczna produkcja wynieść ma około 300 tys egzemplarzy, z czego podział na poszczególne marki przypadać ma proporcjonalnie – po 100 tys. W czeskiej fabryce TPCA pracuje już 1,5 tys ludzi, a drugie tyle ma być jeszcze zatrudnionych. Całkowita wartość inwestycji w Kolinie wynieść ma 1,5 miliarda euro.