polski fiat

Kilka tygodni temu akcja „Maluch dla Toma Hanksa” była jednym z głównych tematów wszystkich serwisów informacyjnych. Wokół tej charytatywnej akcji krążyły wszystkie media i wszyscy słyszeliśmy zapowiedzi, że auto niebawem trafi do aktora. Sprawdzamy, co aktualnie dzieje się z prezentem dla słynnego aktora.

22 września roku 2000 w samo południe zakończyła się długa historia produkcji Polskiego Fiata 126p. Ostatnia numerowana licząca 1000 sztuk seria to „Happy End”. Wcześniej od 1973 roku, Malucha można było spotkać dosłownie wszędzie.

Taki Fiat 126p to istny rarytas: praktycznie nowy egzemplarz, z zaskakująco niskim przebiegiem. Jego silnik zabrzmiał po raz pierwszy od 29 lat.

Mierzący 3515 mm długości samochód produkowany był w Polsce od 1932 roku i był najpopularniejszym samochodem II Rzeczpospolitej

Był mały i niewygodny, a jego silnik sprawił, że otrzymał przydomek „kaszlak”. Nie sposób jednak zaprzeczyć, że zmotoryzował Polskę i w ten sposób znalazł swoje miejsce w historii samochodów