Technologia już jest

Philips zaprezentował w Europie LED-y, które mogą z powodzeniem zastąpić żarówki H4 czy H7. Są tak ukształtowane, by optymalnie wykorzystywać właściwości odbłyśnika reflektora, potrzebują jedynie elementu zarządzającego ich pracą oraz napięciem i natężeniem prądu. Jak zapewniają eksperci Philipsa, technologia jest bezpieczna, choć żarówki nie nadają się do wszystkich aut. Taki element nie powoduje oślepiania kierowców jadących z naprzeciwka, a sam podczas pracy nagrzewa się znacznie mniej niż tradycyjny odpowiednik. Emitowane światło jest o 150 proc. bielsze niż w przypadku żarówki halogenowej.

Led

LED: rewolucja w tradycyjnych reflektorach

Seat Toledo z reflektorami LED

Światła w technologii LED - dowiedz się o nich więcej

Nie przepłacaj. Akcesoria tańsze nawet 10 razy niż w salonie

W kolejnym mieście ulice rozświecą LED-y

Tanie żarówki, którymi oświetlisz wnętrze auta

OSRAM chce wykorzystywać organiczne LED-y w motoryzacji

Jak zamontować światła do jazdy dziennej?

LED-y zaczynają oświetlać polskie ulice

Nowe światła do jazdy dziennej od Philipsa