O tym, że Honda Gold Wing będzie niedługo wyposażona w radary mówi się od pewnego czasu. Teraz mamy potwierdzenie tego tak bliskie oficjalnego, jak to możliwe – niemiecki magazyn "Motorrad" dotarł do schematów patentowych pokazujących adaptacyjny tempomat w tym motocyklu.
Radary, kamery i związane z nimi systemy, jak aktywny tempomat czy monitoring martwego pola, to najważniejszy trend technologiczny ostatnich 12 miesięcy w motocyklach. Indian dość późno dołącza do tej gry, ale od razu z bardzo mocnym uderzeniem.
Aktywny tempomat to rozwiązanie, które już trafiło lub trafi w najbliższym czasie do wielu modeli turystycznych. W tej grupie nie mogło oczywiście zabraknąć Hondy Africa Twin. Japończycy jednak od razu szykują coś więcej.
Kawasaki jest kolejną marką, która dołącza do najmocniejszego trendu końca 2020 i całego 2021 r. Japończycy przygotowują przedni radar, który trafi do sportowo-turystycznego modelu Ninja H2 SX. Dzięki niemu ten potężny motocykl będzie miał funkcję aktywnego tempomatu.
Podobnie jak wielu innych producentów motocykli, Harley-Davidson pracuje nad przednim radarem do swoich motocykli. Rozwiązanie Amerykanów ma nie tylko zapewnić aktywny tempomat, ale też system awaryjnego hamowania.
Nowe szkice patentowe Indiana pokazały, że amerykańska marka pracuje nad adaptacyjnymi światłami do swoich motocykli. W skład systemu ma wchodzić cały zestaw czujników w tym radary, co sugeruje, że od razu pojawią się też inne nowinki techniczne.
Kolejne szkice patentowe pokazują, że KTM chce już niedługo montować aktywny tempomat nie tylko w najdroższych modelach, ale też tych mniejszych. Co więcej, rozwiązanie to trafi do należącej do austriackiej firmy Husqvarny.
Wiele nowych samochodów ma jedną wspólną cechę. Na atrapie chłodnicy (zwanej też grillem) producenci zostawiają prostokątną tabliczkę. Może nie wygląda to estetycznie, ale pozwala na używanie bardzo przydatnego systemu.
