Škoda Kodiaq

Test Skody Kodiaq z silnikiem 2.0 TDI o mocy 190 KM

Test spalania Skody Kodiaq z silnikiem 2.0 TDI o mocy 190 KM

W trakcie testu długodystansowego na Autokult.pl miałem okazję przyjrzeć się Škodzie Kodiaq bardzo dokładnie. Na szczególną uwagę zasługuje bagażnik tego SUV-a.

Co czwarta Škoda Superb zakupiona w Polsce w tym roku wyposażona jest w napęd 4x4. Ponad 80 proc. dużych Kodiaqów opuszczających salony również posiada ten system. Škoda doskonale zdaje sobie sprawę z preferencji klientów, dlatego takie rozwiązanie pojawia się w kolejnych modelach. Postanowiliśmy przekonać się, jak taki układ 4x4 daje sobie radę w ciężkich warunkach.

Co czwarta Skoda Superb zakupiona w Polsce w tym roku wyposażona jest w napęd 4x4. Ponad 80 proc. dużych Kodiaqów opuszczających salony również posiada ten system. Skoda doskonale zdaje sobie sprawę z preferencji klientów, dlatego takie rozwiązanie pojawia się w kolejnych modelach. Postanowiliśmy sprawdzić jak taki układ 4x4 daje sobie radę w ciężkich warunkach.

Do gamy Škody dołącza interesująca wersja Kodiaqa, która jest jeszcze bardziej terenowa, przynajmniej wizualnie. Wersję Scout wyceniono na 135 500 zł. Czym różni się od zwykłego modelu?

Škoda rok temu zaprezentowała koncept VisionS. Niedługo później światło dzienne ujrzał pierwszy duży SUV marki - Kodiaq. Bardzo szybko po jego premierze stał się rynkowym hitem. Klienci czekali na to auto i bardzo szybko tłumami ruszyli do salonów. Teraz do gry wchodzą dwie wersje specjalne.

O wielkim sukcesie sprzedażowym SUV-a Kodiaq oraz jego nowych wersjach - Scout i Sportline opowiedział nam specjalista ds. komunikacji Škoda Polska - Hubert Niedzielski.

Nowy SUV Škody przybywa na targi genewskie jako rynkowy hit, który zarówno w Polsce jak i poza nią już został świetnie przyjęty. A przecież dokładnie rok temu czeska marka pokazywała w tym samym miejscu koncepcyjny model VisionS, będący tylko tajemniczą zapowiedzią mającej się pojawić nowości. Czas szybko mija. Dziś prezentowane są kolejne wyraziste warianty Kodiaqa, poszerzające pierwotny zamysł Škody. To dobry moment, by przeanalizować drogę, jaką od prototypu do wersji produkcyjnej przebył ten samochód i zobaczyć, ile się od jego zapowiedzi zmieniło.

Od dawna wiemy jak wygląda i ile kosztuje. Ale jak jeździ najnowszy i zarazem największy SUV czeskiej marki? Sprawdziliśmy. Werdykt? Konkurencja nie będzie miała lekko. I to nie tylko za sprawą komfortu.

la polskich kierowców jedną z najciekawszych premier podczas Salonu Samochodowego w Paryżu jest ta Skody Kodiaq.

To najważniejsza premiera dla czeskiego producenta i jedna z najistotniejszych na rynku SUV-ów w tym roku. Skoda zaprezentowała swój największy model - siedmioosobowego Kodiaqa, auto mające ogromną szansę na stanie się jednym z liderów tego segmentu.

Nadwozie czeskiego SUV-a ma 470 centymetrów długości, 188 szerokości i 165 wysokości.