Narzucone przez Unię Europejską limity emisji CO2 przez samochody zniszczą rozwój europejskiej motoryzacji - twierdzi Carlos Tavares. Zdaniem szefa koncernu PSA, posiadającego marki Peugeot, Citroen, Opel, DS i Vauxhall, na regulacjach zyskają natomiast producenci z Azji.