auto kompaktowe

Są modne, wystarczająco duże, by zabrać rodzinę na wakacje i na tyle małe, że nie sprawiają kłopotu przy parkowaniu. Pozwalają bez stresu forsować wysokie krawężniki, a niektóre pokazują swoją drugą twarz po zjechaniu z asfaltu. Kompaktowe SUV-y opanowały wyobraźnię europejskich kierowców i dokonują ekspansji na rynku Starego Kontynentu. Do końca 2018 roku w Europie sprzeda się 1,8 mln takich aut. Które modele cieszą się największym wzięciem?

308 to jeden z najważniejszych modeli Peugeota ostatniej dekady. Produkowany był w latach 2007 do 2013.

Na początku 2017 roku w salonach Seata będzie sprzedawany Seat Leon po faceliftingu. Karoserie aut sprzed i po modernizacji, są niemal nie do odróżnienia, ale jak się okazało, zmian jest całkiem sporo.

Hyundai ma ambitne plany. W ciągu najbliższych 4 lat (do roku 2020) chce stać się azjatycką marką samochodów numer jeden w Europie. W realizacji tego planu ma pomóc zaprezentowana właśnie, całkowicie nowa III generacja Hyundaia i30.