Yamaha zastrzegła nazwy R2 i R9. Rodzina sportowych modeli się rozrośnie

Yamaha zarejestrowała dwie kolejne nazwy modeli. Choć nie przesądza to jeszcze o ich powstaniu, pojawienie się YZF-R2 i YZF-R9 uzupełniłoby luki w gamie. Pierwszy niekoniecznie trafi do Europy, ale drugi może być następcą kultowego modelu.

Yamaha R7 nie jest pełnoprawnym następcą modelu R6Yamaha R7 nie jest pełnoprawnym następcą modelu R6
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Yamaha
Szymon Jasina

Yamaha ma sporą gamę nakedów. W Polsce są to MT-125, MT-07, MT-09 i MT-01, a na niektórych rynkach jest też MT-03. Gdy spojrzymy na modele sportowe, mamy natomiast R125, R3, R7R1. Czego brakuje w tej układance? Oczywiście R9. I to brakuje z dwóch powodów. Nie tylko dlatego, że baza już istnieje, ale też z powodu modelu R6.

Yamaha YZF-R6 była bardzo popularnym sportowcem średniej klasy. Jednak spory staż na rynku oznaczał, że po wprowadzeniu normy Euro 5 nie było już sensu dostosowywać czterocylindrowej rzędowej "600-tki" do nowych ekologicznych wymagań. Choć R6 jest nadal w sprzedaży, to tylko z przeznaczeniem na tor, bez homologacji drogowej. Niedawno do gamy Yamahy dołączył model R7, jednak tak naprawdę nie jest to przecież następca "szóstki".

Yamaha R6 oferuje 118,4 KM, natomiast R7 jedynie 73,4 KM. Jest to zatem motocykl innej klasy. Z drugiej strony japońska marka ma MT-09 o mocy 119 KM, a dzięki 3-cylindrowej konstrukcji maksymalny moment obrotowy wynosi 93 Nm (w porównaniu do 61,7 Nm z R6). Zatem to hipotetyczna Yamaha R9 byłaby faktycznym godnym następcą modelu R6.

I wiele wskazuje na to, że taki model powstaje. Yamaha zarejestrowała nazwy R2 i R9 w Europie, Ameryce Południowej i Oceanii. Na razie nie wiadomo, co z Ameryką Północną, ale bardzo prawdopodobne, że jeśli R9 faktycznie powstanie, to trafi też tam. Przypomnijmy, że w Japonii Yamaha zarejestrowała długą listę modeli z literą "R" w nazwie.

Jeśli chodzi o nasz rynek, to - mimo rejestracji obu nazw - wydaje się, że R2 może ominąć Europę. Mógłby bazować na sprzedawanym głównie w Azji MT-15 z silnikiem 155 cm3 i trafiać na te same rynki, gdzie motocykle o takiej pojemności cieszą się sporą popularnością.

Źródło artykułu: WP Moto
Wybrane dla Ciebie
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Nowa Honda CB1000F spodoba się wielbicielom stylu retro
Nowa Honda CB1000F spodoba się wielbicielom stylu retro
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥