opinia

Espace ma ponad 30 lat i uchodzi za prekursora rodzinnych vanów w Europie. Niestety, segment się kurczy, więc Francuzi doszli do wniosku, że nowa generacja powinna zmienić oblicze i dopasować się do rynkowych trendów. Delikatne podniesienie nadwozia, dołożenie terenowych osłon i stosownych dodatków ma upodobnić auto do bijących wszelkie rekordy popularności crossoverów. Czy zerwanie z tradycjami wyjdzie Renault na dobre?

Dacia przebojem powróciła na europejski rynek. Pod kuratelą Renault, rumuński koncern przekonuje samochodami w rozsądnej cenie i z prostymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Jednym z tańszych aut jest Sandero pierwszej generacji produkowane w swojej ojczyźnie od 2008 do 2012. Za niecałe 10 tysięcy zł możecie kupić 7-letni egzemplarz z LPG. Czy to faktycznie okazja?

308 to jeden z najważniejszych modeli Peugeota ostatniej dekady. Produkowany był w latach 2007 do 2013.

BMW i8 w dużej części zostało wykonane z włókna węglowego. To dlatego, że w fazie projektowania inżynierowie musieli dbać o możliwe obniżenie masy auta. Drugim zadaniem było nadanie karoserii jak najbardziej opływowego kształtu. Klinowata sylwetka zaczyna się spiczastym nosem i miękka linia płynnie przechodzi ku nieco masywniejszemu tyłowi, gdzie zastosowano niespotykane nigdzie indziej tunele powietrzne.