Ceny obowiązkowych przeglądów technicznych pojazdów pozostaną takie same, ale pojawi się dodatkowa, obowiązkowa opłata, zwana "jakościową". To nie żart, to plany rządu na najbliższe lata. Wszystko po to, by uruchomić nowy system nadzoru.
Większość radiowozów jest w kiepskim stanie, a w ostatnich latach rozbity został co trzeci samochód służbowy mundurowych. Ponad połowa tych zdarzeń to wina policjantów. Urzędnicy NIK wykazali też, że radiowozy często nie mają ważnych badań technicznych.
Mamy ponad 3 tys. km autostrad i dróg ekspresowych, a w tym roku ich długość powiększy się o kilkaset km. Szkoda, że nie potrafimy po nich jeździć, szkoły jazdy je ignorują, a w przeliczeniu na 1000 km ofiar jest 5 razy więcej niż na "krajówkach".
Najwyższa Izba Kontroli wzięła pod lupę Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. W tym okresie wydawaliśmy najwięcej i budowaliśmy z rozmachem nieznanym wcześniej w historii. Jak nietrudno się domyślić, doprowadziło to do defraudacji liczonych w milionach złotych. Zmarnowanych pieniędzy nie odzyskamy.
Najwyższa Izba Kontroli ostrzega. Na autostradach i ekspresówkach liczba wypadków jest pięciokrotnie wyższa, niż na drogach publicznych. Polska z najniższych poziomem bezpieczeństwa na drogach w Unii Europejskiej.
