klasa średnia

Chiny od lat kojarzą się z małymi, słabymi i tanimi jednośladami. Modelami, które biją rekordy popularności w kontynentalnej Azji, ale w Europie, USA czy Japonii cieszą się przeciętną popularnością. Jednak coraz częściej Chińczycy pokazują, że chcą zaoferować coś więcej.

Sedany klasy średniej nie są zbyt chętnie kupowanymi samochodami w Polsce. Są dla nas za drogie, a nawet jeżeli potencjalnego klienta stać na taki model, to coraz częściej spogląda na SUV-y w podobnej cenie. Dlatego spore znaczenie ma wartość rezydualna, bo przewrotnie, bardzo chętnie kupujemy używane samochody tego segmentu. Im wyższy spadek wartości, tym przystępniejsza cena zakupu auta kilkuletniego. Jednak dla pierwotnych właścicieli liczy się możliwie najniższy spadek wartości. Wybraliśmy do porównania pięć takich samochodów, których wartość rezydualną po czterech latach i 60 tys. km obliczył Eurotax. Wszystkie z małymi silnikami Diesla.