Seat Arona

Test Seata Arony z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM

Test spalania Seata Arony z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM

Ekspansja Grupy Volkswagena na rynek crossoverów trwa w najlepsze. W ciągu kilku minionych dni mieliśmy okazję poznać bliżej aż trzy nowe modele, które niebawem trafią do klientów. Są to Škoda Karoq, Volkswagen T-Roc i Seat Arona. Tym ostatnim miałem okazję jeździć i sprawdzić, jak bardzo różni się od swojego technicznego kuzyna.

Segment miejskich crossoverów jeszcze nigdy nie był tak konkurencyjny. W tej grupie chce pojawić się też Kia, która zaprezentowała niedawno model Stonic. Auto punktuje nie tylko szerokimi możliwościami indywidualizacji, ale i całkiem rozsądną ceną.

Terenowa wersja Seata Ibizy właśnie wjechała na polski rynek. Najnowszego crossovera Aronę możecie nabyć już za 63 500 zł. Czy to dobra oferta?

Hiszpańska marka nie zwalnia w ofensywnie na froncie SUV-ów: po udanym debiucie większego modelu Ateca, teraz przyszedł czas na Aronę. To pierwszy SUV Grupy Volkswagen zbudowany na platformie MQB A0, do którego już wkrótce dołączą bliźniacze modele Volkswagena i Škody. Pierwszy kontakt z modelem podczas premiery w Barcelonie pozwolił nam też poznać plany Seata na najbliższe lata.