Suzuki iM-4

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało koncept iM-4. Pojazd jest wizją nowego, czteronapędowego kompaktu. Motywem przewodnim tego auta jest „Kształt i inspiracja”. Wyróżnia się ono prostym kształtem nadwozia oraz nawiązaniami do stylu retro. Styliści zastosowali płaskie powierzchnie, zaokrąglony dach, proste, architektoniczne linie oraz 18-calowe koła, które mają podkreślić moc i osiągi. Przedni pas posiada przyciemnioną sekcję centralną, zaś w słupkach C umieszczono otwory.

Pod maską pracuje silnik 1,2 DualJet, który jest wspomagany przez silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy. Ciekawym rozwiązaniem jest wykorzystanie alternatora zespolonego z rozrusznikiem. Nie zabrakło też systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.