Toyota C-HR po tuningu

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji.

Pierwszy pakiet, Aggressive Style, zawiera bardziej sportowy przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, większe nakładki progowe, nowy tylny dyfuzor i spojler pod tylnym zderzakiem. Drugą Opcją nazwano Extreme Style. W jej skład wchodzą czarne nadkola, jaskrawoczerwone chlapacze, nieco zmieniony przód i 16-calowe felgi aluminiowe z czarnymi wykończeniami.

Oba przygotowane przez TRD zestawy zawierają również sportowe pokrycia foteli i nakładki na klamki. Z modyfikacji technicznych należy wymienić dodatkowe wzmocnienia zawieszenia oraz zamontowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (w przeciwieństwie do Europy w Japonii element ten nie jest obowiązkowy dla każdego nowego auta).